Pokaż wyniki od 1 do 1 z 1

Wątek: Falowanie obrotów tryb awaryjny

  1. #1

    Dołączył
    Dec 2018
    Płeć
    Skąd
    Małopolska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    czarny
    Posty
    28

    Falowanie obrotów tryb awaryjny

    Mobilki od czego zacząć, objawy są następujące:
    po zapaleniu falujące obroty, początkowo gdy obroty spadały poniżej 1500 zapalała się kontrolka EPC+kontrola trakcji. Teraz kontrolki nie świecą, ale obroty nadal falują. Gdy trzymam równo nogę na gazie, to dzieje się tak jakby auto samo ujmowało gazu. Przeczyściłem przepływomierz i nic. Silnik pracuje jak traktor. Po podpięciu komputera takie oto cuda
    (z tym, że błąd 16396 pojawiał się od dawna):

    17976 - Throttle Actuator (J33: Mechanical Failure
    P1568 - 35-10 - - - Intermittent
    17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
    P1545 - 35-10 - - - Intermittent
    16396 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded)
    P0012 - 35-10 - - - Intermittent
    Readiness: 0000 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: None
    Controller: 8N0 907 379 H
    Component: ESP ALLRAD MK60 0101
    Coding: 0022549
    Shop #: WSC 01236
    VCID: 41F5C6075891
    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module
    013 - Check DTC Memory - Intermittent



    Nie wiem czy próbować adaptować przepustnicę tylko obawiam się, że może w ogóle już nie zapalić wtedy. Winy szukać w kablach?? Czy przepustnica mogła się rozprogramować tak sama z siebie i to w trakcie jazdy?? Najbardziej zastanawia mnie błąd 01314.


    edit: Nowy błąd P1297
    Ostatnio edytowane przez sirius ; 01-06-2020 o 20:09

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •