Pomoc przy zakupie Audi TT 8J.

[Wojti2]

Co do dsg to polecam sprawdzić czy autko miało wymieniany olej w skrzyni co 60 tys. kilometrów czyli powinno mieć już trzy wymiany. Jeżeli tak to przejedź sie autem z kimś doświadczonym, który stwierdzi czy skrzynia nie szarpie i płynnie zmienia biegi.
Co do rozrządu to faktycznie 210 tys. ale np. Continental zaleca by pasek wymienić nie później niż po 7 latach nawet jak przebieg nie został osiągnięty (ze względu na starzenie się gumy) więc w przypadku drugiego auta wymiana obowiązkowa na już.
Osobiście mam tt z 211 konnym benzynowym silnikiem i uważam (jest to moja subiektywna opinia) że do tt tylko benzyna. Świetnie jeździ i ma duży potencjał tuningowy. Przy rozsądnej jeździe potrafi spalić 7,5 litra na 100 km. Od ponad 20 lat jeżdżę służbowymi dieslami (jeden z moich służbówek możesz zobaczyć na filmie u Zachara jaki nagraliśmy razem pt "Superb po 150.000 km") i uważam że prawdziwą frajdę daje tylko benzyna.

[Don Camillo]

Tak, pisałem co do pierwszego auta, że olej w skrzyni wymieniany na czas, tylko z tego co widzę miał dopiero przy 190 tyś pierwszy raz wymieniony olej w skrzyni, a ma najechane 203 tys km..

Zanim trafiłem na dwa te egzemplarze bardziej byłem skłonny kupować benzynę.

Czyli żebym miał jasność, jeśli olej w skrzyni DSG wymieniany na czas to nie powinno się nic ze skrzynią dziać i lepiej brać benzynę?