Coś tam powoli się rusza do przodu, wleciały Z17 z tarczą 334mm i zaciski z T5 z tarczą 288mm wszystkie przewody w stalowym oplocie co by w razie co nie puchły :P
Jedyny problem który się pojawił to drganie kierownicy przy hamowaniu z np 140km/h chociaż bicie tarczy mierzone z tej strony roboczej max 0.03mm więc raczej trzeba szukać dalej, natomiast auto stoi i czeka aż będzie czas się tym zająć. W planie jest jeszcze wymienienie łożysk koła przód bo już zaczyna je być słychać no i chyba wlecą nowe tuleje wahacza.
OZ sprzedane więc na razie też czekam na dostawę kół no i trzeba pomyśleć o gwincie.

Kilka fotek ze swapu hebli niestety zrobiłem foty tylko przodu