Witam wyciąłem katalizator i wstawiłem prostą rurę, po 2 dniach wyskoczyło check engine co jest normalne, ale to olałem i chciałem to usunąć komputerowo przed następnym przeglądem bo nic się nie działo, ale od paru dni zauważyłem dość spory spadek mocy (przy wyprzedzaniu gorzej idzie, a na 3 biegu przy 3000 obrotów ledwo idzie) różnica jest odczuwalna. Wcześniej z miejsca dało się spalić gumę bez problemu, teraz na przykład idzie to opornie, bez użycia ręcznego na starcie trudno jest usłyszeć pisk opon (przez to potwierdziłem sobie to że coś jest z tą mocą nie tak). Wie ktoś czy to właśnie może być spowodowane wycięciem kata i czy po usunięciu check engine wszystko będzie ok ? Czy może to jest inny powód ?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

A i dodam że tt miała jeszcze mapkę zrobioną na 230 koni wcześniej