jest jeszcze opcja, która pogodzi wszystkie zagadnienia i wytyczne.
Można dać oponę z mniejszą szerokością, a z większym profilem. Dla przykładu 225/40/19
Wtedy będzie bezpieczny naciąg, zachowany zostanie komfort ( oponę nawet będzie trudniej uszkodzić na dziurach w związku z delikatnym naciągiem i większym profilem ), a wnęka koła będzie ładnie wypełniona.
Zakładając, że producenci opon stosują znormalizowane wymiary, to w tym konkretnym przypadku różnica wysokości koła wynosiłaby tylko 1,5 mm ( czyli praktycznie koła były by takie same ) w stosunku do rozmiaru 255/35/19, którego wysokość tak na marginesie wynosi 660 mm.