Prośba o sprawdzenie logów

[siwy0695]

Witam. Mam problem z moim AJQ
Szarpanie przy przyspieszaniu w przedziale 3-4tys
Mnóstwo postów przeczytałem i sprawdzałem różne opcje lecz wszystko na nic.
Cewki wymieniłem na 100% sprawne z fsi, świece nowe(ustawiona przerwa) , filtr powietrza, paliwa nowe.
Nowa dv, przeplywka podmieniona z innego samochodu i nadal bez zmian. (Po odłączeniu przeplywki nadal szarpie)
Zaczęło się od tego ze zachciało mi się zrobić logi tak dla sprawdzenia. Okazało się ze turbo pompuje tylko 0.5b gdzie sterownik wymuszał dużo więcej i cały czas n75 wysterowany na 100%. Sprawdziłem szczelność i zdiagnozowałem uszkodzona dv. Wymiana na nowa ori pomogła i doładowanie jest jak trzeba , z tym ze samochód zaczął dziwnie przyspieszać i szarpać. Na uszkodzonej dv tego problemu nie ma silnik przyspiesza płynnie ale czuć ze mu mocy brakuje. Przedstawiam logi :
http://vaglogi.pl/log-115_118_63vW8i.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_215d2.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_Z8nTV5x.html
Bardzo prosiłbym o sprawdzenie i ewentualną podpowiedz gdzie szukać przyczyny. Pozdrawiam

[gigo]

Witam,
Prawdopodobnie masz jakiś wgrany zły program. Turbo za dużo pompuje przy tej mocy (180KM), a przepływomierz za mało pokazuje.
Powinno być tak:
Dla 180KM przepływomierz 140g/s a ciśnienie 06-07bar
Dla 224KM przepływomierz 160g/s a ciśnienie 09-1,0bar
Przy końcówce masz wypadanie zapłonów.
Trzeba by było sprawdzić pompę paliwa, jej wydajność i czy daje odpowiednie ciśnienie.
Wgrać oryginalny program.
Wg mnie, N75 działa poprawnie.

Teraz porównaj to u siebie.
Pozdrawiam.