Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 17 z 17

Wątek: Zmiana gałki automatu 8j na 8s 2015

  1. #16
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Zamieszczam raz jeszcze opis modyfikacji, którą wykonał TT666

    Napisze po kolei jak przeloźyć galke z 8s do 8j
    Zaczynamy od demontazu dekoru i gałki być moze podlinkuje ktos w przewodniku bo bylo by fajnie.
    Wiec po demontażu gałki zostaje nam metalowa opaska ktora musielismy najpierw zdemontowac by galke stara zdjąć.
    Prostujemy te metalowa opaske i powiekszamy dziurke dremlem najlepiej na grubosc bolczyka w galce
    Nastepnie wycinamy taki wzor dokladnie

    Załącznik 15555

    Takie wciecie musi byc bo galka utknie
    Wygiecie potrzebne by synks nie wypadl podczas montazu
    Mi wypadl kilka razy ale mialem magnes na teleskopie
    Dziurka musi byc jak najblizej nad wodzikiem skrzyni tym niebiesk i m

    Załącznik 15556

    Załącznik 15557

    Ramka od sktorzanego mieszka lod nowej galki nie pasuje
    Wiec trzeba miec ta od starej lub kupic .
    Demontujemy zszywki
    Dopasowujemy nowa skore z galka do starej ramki
    Zszywki wciskamy zpowrotem
    Zakladamy w metalowa ramke z pozycjaki biegow
    Teraz potrzebujemy dystans grubosci +/- 8 mm
    Bo nowa galka jest krotsza od starej o taki kawalek
    Whodzi za.gleboko i wodzik.nie jest podnoszony wystarczajaco dla pozycji p

    Dystans moze byc z nakiegos plastiku czy metalu tego nie widac poprostu moze byc miedziany pierscien
    Teraz wazna operacja
    Ustawiamy lewarek w pozycji drive

    Juz tlumacze jak to zrobic najlepiej
    Odpalamy auto wystarczy tylko odpalic i zgasic
    Nastepnie przekrecamy kluczyk do pozycji kontrolek i mozemy przesunac lewarek w pozycje D
    Wylaczamy kluczyk
    Odciagamy do gory niebieski wodzik lewarka
    A w kasete wkladamy srubokret by zablokowac powrot niebieskiego wedzidla . Nastepnie montyjemy galke z dekorem galke wciskamy pomagajac sobie od gory srubokrecikiem zeby blaszka wskoczyla na miejsce
    Podlaczamy wszystkie wtyczki

    Galka od spodu ma czarny pierscien ktory ma dwie pozycje otwarta i zamknieta
    Przekrecamy na pozycje zamknieta zeby galka nie latala i nie cofala sie do gory

    I to wszystko
    Tak to wyglada po zamontowaniu

    Załącznik 15558

    Załącznik 15559

    Załącznik 15560
    AUDI nie przestaje się kochać.

  2. #17

    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Tarnów
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    53
    Można prosić o zdjęcia? Bo nie widać ich (jak w większości tematach) i to co jest opisane jest ciężkie do zrozumienia bynajmniej dla mnie

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •