Logi 2.7T

[gigo]

Witam.
Silnik 2.7BiT V6 250KM
Szukam rozwiązania i pomocy z Waszej strony.

Od wczoraj mam problem z przeładowaniem turbin lub jednej turbiny, choć tego nie widać na mechanicznym zegarze (mam zamontowany) to w granicach 0,6-bar (a normalnie przez rok dochodziło do 0,70-0,75-bar i brak jakichkolwiek błędów) jest upust powietrza i silnik wpada w tryb awaryjny – serwisowy, auto jedzie, ale słabo (błąd 17965)

Dziś robiąc (błąd skasowałem ”17965 - regulacja ciśnienia doładowania P1557-35-00-przekroczona granica regulacji” ) logi dynamiczne (skrzynia automat III - bieg) i wyszło jeszcze mniej bar – załącznik. Oczywiście błąd powrócił ten sam.
Gdzie szukać przyczyna takiego problemu czy dwie DV (zawory upustowe) czy jeden zawór N75 (sterownik turbinami)

Pozdrawiam.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Witam.

Znalazłem przyczynę nie doładowania. Wymieniając rozrząd, nie skręciłem opaski od intelcoolera.
Zrobiłem jeszcze raz logi i chyba wszystko jest OK. Przepływomierz również dobrze pokazuje.

Pozdrawiam.