Witam, rozrząd w mojej TTce 2.0 TFSI BWA był wymieniany przy 160k przebiegu w DE ( mam fakture, plus naklejka) razem z pompą wody oraz kuhlmittel pumpe ( myślałem, ze to to samo co wasserpumpe, ale są dwie wartości odrębne tj. rozrząd + wasserpumpe oraz kuhlmittelpumpe każda na ok250E ( nie, nie są takie same). Sytuacja jest taka, ze obserwowałem delikatny spadek płynu chłodniczego, przy okazji wymiany rury intercoolera od turbo mechanik zerknął i widać troszkę przecieku na pompie wody, pytanie czy zabrać się w niedalekiej przyszłości ( to jest jaki okres czasu, kilometrów? ) za samą pompę czy iść w komplet rozrząd+ pompa ( 3 lata minęły i 30k kilometrów)