Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Wątek: Wytrzymałość głowicy

  1. #1

    Dołączył
    Nov 2019
    Płeć
    Skąd
    xxxxxx
    Pojemność
    1.8T
    KM
    xxx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    8

    Wytrzymałość głowicy

    Panowie orientuje sie ktoś ile jest wstanie znieść seryjna głowica a kiedy trzeba zacząć coś dłubać ?

  2. #2
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Seryjną odcinkę znosi dzielnie, przy obrotach ponad 7200 pomyślałbym o springach, a przy EGT w okolicach 900 o zaworach wydechowych (mile widziane inconel)

  3. #3
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez BelfegorTT Zobacz posta
    Seryjną odcinkę znosi dzielnie, przy obrotach ponad 7200 pomyślałbym o springach, a przy EGT w okolicach 900 o zaworach wydechowych (mile widziane inconel)
    Tyle to seria ma a nawet wiecej bo bamy to i 940 maja
    Wydechy lubia sie urywac ze starosci i zmeczenia swoim biednym zyciem. Jak skladam na ori starych to zawsze mierze i od tego czasu nigdy mi sie nie urwal. Jak robie wieksze moce to daje nowe zawory i korby. Jak odcinka powyzej 7 tys to sprezyny supertech np i dobrze przejrzec surowo szklanki albo od razu nowe kupic.
    Ale na 400+ wystarcza zawory + korba i to porzadnie poskladac

  4. #4

    Dołączył
    Nov 2019
    Płeć
    Skąd
    xxxxxx
    Pojemność
    1.8T
    KM
    xxx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    8
    Dzieki

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •