światło przeciwmgielne powino być w lampie po stronie kierowcy w tym samym miejscu co wsteczny czyli "małym okręgu" - przerobienie lamp tak jak na filmiku w Polsce przy upierdliwym diagnoście może nie przejśc ponieważ przeciwmgielny musi mieć minimum 100mm odstępu od światła stop. Taka sama sytuacja może miec miejsce również w momencie jak zrobimy w lampie podwójny stop - aczkolwiek połowa forum takie ma i przeglądy przechodzi

a czerwona żarówka + biały klosz da czerwone światło także wg mnie nie powinien diagnosta tego zakwestionować.