Uff, dzięki Acid, aż miło się czytało. dobrze wiedzieć, że w sumie nie ma aż takich wielkich problemów.

Dzięki za rady, zajmę się cewkami niebawem. Przy okazji sprawdzę jakie tam przerwy są.

Ogólnie to od dłuższego czasu próbuję znaleźć tą małą nieszczelność, bo obroty trochę falują i jak lekko nacisnę na gaz, żeby do 1000 obrotów zwiększyć, to po odpuszczeniu wskaźnik opadnie do 600, potem 400, potem 500 itd. aż się po chwili ustabilizują się obroty. Taka trochę trampolina.

Dlatego myślałem, że to może być wina przepływki, bo jak robię test szczelności to ciężko jest cokolwiek zauważyć, nawet jak pryskam wodą z płynem do mycia, ale to w sumie dobrze.

A! Przypomniało mi się, lekko mi się pocą gniazda wtryskiwaczy, nawet po wymianie uszczelek. Czyli będę musiał same gniazda też wymienić.

Jeszcze raz dzięki i mam teraz co robić.

P.S., autko raczej nie po programie, prawda?