Hej. Dzięki za zainteresowanie. Próbę szczelności robiłem tak : zaslepiłem puszką wąż od strony filtra powietrza, zdałem wąż z odmy (od dołu) i tam pompowałem kompresorem ok 1,5 bara. Oczywiście bulgotał olej, wąż od turbo (ten czerwony) wyczuwalne twardniał i nic nie syczało.
Co do próby dynamicznej to mogłem "ciągnąć" dłużej ale drogi brakło.
Czy N75 według logów działa prawidłowo?

Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka