Wymieniłem kostkę ze względu na pojawiający się błąd 01217. Spray typu kontakt, podginanie działały tymczasowo.

Jak wymienić.

1. Odłącz akumulator.

2. Odkręć fotel od podłogi. (Klucz imbusowy)

3. By łatwiej manewrować całym zespołem odkręć całe gniazdo kostek. (Dwa wkręty krzyżakowe). Właściwa kostka to ta żółto-fioletowa.
https://images89.fotosik.pl/278/3320ad9fccff3b08med.jpg

4. Zdemontuj kostkę poduszek. (Odchylając wskazany zaczep i przesuń kostkę do przodu)
https://images91.fotosik.pl/278/f430ca3000ed9ad3med.jpg

5. Pary kolorów przewodów.

czarny - zielony
niebieski - biały
brązowy - brązowy
https://images92.fotosik.pl/279/53c6a13bb8d9bbefmed.jpg

6. Do realizacji połączenia wybrałem wtyk samochodowy hermetyczny 3-pinowy.

7. Odetnij przewody od oryginalnej kostki i zarób końcówki zgodnie z instrukcją.
https://images89.fotosik.pl/278/22d6920fcbaa93dfmed.jpg

8. Gotowe wtyczki.
https://images89.fotosik.pl/278/2316e3cfeb8ae435med.jpg

9. Połącz wtyczki, podłącz akumulator, odczytaj błędy z modułu poduszek i je skasuj.

10. Jeżeli błąd nie powrócił to znaczy, że połączenia są wykonane prawidłowo, można przymocować kostkę (niestety już nie w oryginalne miejsce) a jeden z przewodów czarną opaską zaciskową do metalowego elementu na środku fotela i przykręcić gniazdo kostek.

11. Zamontuj fotel.

Kilka uwag.
Rozwiązanie musiało spełniać dwa warunki: być skuteczne i dawać możliwość demontażu fotela.
Alternatywnym wyborem dla wtyku była szybkozłączka WAGO. (Brak zaciskania końcówek na przewodach lecz konieczne jest zastosowanie 3 sztuk)
Przy zaciskaniu końcówek uważaj by były jak najwęższe, składanie wtyczki idzie wtedy gładko. Warto też mniej więcej zachować jednakową orientację bo ewentualne obrócenie przewodu w jego osi jest trudne i generuje niepotrzebne siły.