ok patrze wlasnie na 225km wersje lepiej miec wiecej niz mniej , ale patrzylem tez na tzw zakup kontrolowany tutaj i w sumie sa pierdoly o ktorych nie mam pojecia roznice w wyposazeniu itd , co do nastawnikow mialem "przyjemnosc" wymieniać parkę w mojej ósemce wiec na dzien dobry pęka 6kpln stad moje pytanie o ten nastawnik, jeszcze jedno pytanie brac taniej i wkładać w auto czy szukac niby bardziej zadbanych ogólnie nie mam jakis specjalnych zyczen ma byc srebrna miec 225km i nie byc szpachlowana czy spawana z ktorego rocznika brac auta najlepiej ma to znaczenie jakis przedlift polift ? jesli te 225km to jaki symbol silnika , nawet auto z lpg mnie nie odstrasza bedzie taniej bylebylo by wmiare zadbane a nie ulep