Sprawdź aku u specjalisty i podaj jego rocznik. W bagażniku chyba ten opis:

1 - Fuse 1 on fuse holder F -SF1- 5 A - Onboard supply control unit -J519- (reference voltage) 30
2 - Fuse 2 on fuse holder F -SF2- 40 A - Onboard supply control unit -J519- 30
3 - Vacant
4 - Fuse 4 on fuse holder F -SF4- 30 A - Convertible roof actuation control unit -J256-
Convertible roof actuation hydraulic pump -V118- 30
5 - Fuse 5 on fuse holder F -SF5- 5 A - Parking aid control unit -J446-
Interface for special functions 30
6 - Fuse 6 on fuse holder F -SF6- 15 A - Fuel pump control unit -J538-
Fuel system pressurisation pump -G6- 30
7 - Fuse 7 on fuse holder F -SF7- 40 A - Onboard supply control unit -J519- 30
8 - Fuse 8 on fuse holder F -SF8- 20 A - ABS control unit -J104- (ABS valves) 30
9 - Fuse 9 on fuse holder F -SF9- 30 A - Electronically controlled damping control unit -J250- 30
10 - Fuse 10 on fuse holder F -SF10- 20 A - Convenience system central control unit -J393-
10 A Onboard supply control unit -J519- 30
11 - Fuse 11 on fuse holder F -SF11- 25 A - Convertible roof actuation control unit -J256- 30
12 - Fuse 12 on fuse holder F -SF12- 5 A - Convenience system central control unit -J393- 30

Co do demontażu tyłu, to było na forum. Zdejmujesz prawą stronę - wyjmujesz tylną belkę ciągnąc w górę przy zaczepach na siatkę. Wykręcasz prawy przedni zaczep na siatkę (2xTorx 30 (albo 27?)). Wyjmujesz podłogę bagażnika. Najlepiej złożyć prawy fotel. Wysuwasz styropian po prawej stronie, najpierw środkową część prawej strony, potem ciągniesz ją do przodu. Wyjmujesz lampkę, podważając przednią część. Wypinasz lampkę. Wypinasz boczek od tylnej części do przedniej, ciągnąc w stronę bagażnika. Wyjmujesz boczek ciągnąc w tył bagażnika. Bezpieczniki powinny być po prawej stronie, w szafecce. W moim temacie dość niedawno było też zdjęcie rozebranego boczku, ale bezpieczników tam nie było. Dla wygody pewnie mechanik wyjął je z szafeczki i schował za akumulatorem, co nie wymaga rozpinania boczku.