Jedyną rzeczą jaka blokuje przepływ aby płyn nie tracił temperatury jest termostat. Jeżeli wskazania czujników temperatury są poprawne to wina leży po jego stronie. Sprawdzałeś termostat gorącą wodą że się otwiera, ale tutaj by trzeba zrobić inny test - przy jakiej temperaturze zaczyna się otwierać i przy jakiej ma max otwarcie. Objawy wskazują że otwiera się zbyt szybko.
Może kupiłeś zły termostat ? (są też takie które właśnie szybciej się otwierają) warto sprawdzić po VIN
Może jakiś błąd w montażu - kierunek ?

Z innej beczki
Może Ci coś schładza silnik? wentylatory czasami się nie załączają ? ale nie... tak czy srak termostat powinien trzymać temp na silniku, gdyby się z doopy włączały to byś miał zimną wodę w chłodnicy i tyle

Podsumowując - to musi być coś z termostatem albo okłamują Cię czujniki temperatury.