Remap skrzyni ma kilka zalet.
Wzrasta jej żywotność, bo biegi są zmieniane przy wyższych obrotach. Ten stan rzeczy korzystnie wpływa też na koło dwumasowe i silnik.
Skróceniu ulega czas zmiany biegów.
W trybie sportowym skrzynia lepiej redukuje poszczególne biegi.
L.C. ustawiony jest na wyższych obrotach.
Remap skrzyni ma też wady.
Wszystkie one związane są z kosztami.
Strojenie kosztuje.
Wzrasta zużycie paliwa.
Takim samochodem chce się szybciej jeździć, często powyżej dopuszczalnych przepisami prędkościami.

Reasumując w mojej ocenie remap skrzyni jest nieodzowny z remapem silnika.
Mam i polecam.