Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Aluminiowe koło na poduszce kierowcy - czy ktoś próbował zdjąć?

  1. #1

    Dołączył
    Jan 2019
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    209

    Aluminiowe koło na poduszce kierowcy - czy ktoś próbował zdjąć?

    Panowie,

    Mam dość porysowane to ozdobne koło i zastanawiałem się czy da się je jakoś reanimować, wyjąć, odświeżyć, czy szukać z całą poduszką w lepszym stanie...? Macie pomysł jak ono tam siedzi? Wklejone czy na jakieś spinki?
    Załącznik 15178

  2. #2
    Awatar Farseer
    Dołączył
    Sep 2018
    Płeć
    Skąd
    Pruszków/Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    LY7W
    Posty
    271
    O kurcze, właśnie dzisiaj o tym myślałem, co za zbieg okoliczności.

    Niestety nie pomogę, ale jeśli to ten sam materiał co ten pierścień na gałce, to można je wsadzić do kreta (ten płyn od odblokowywania rur) i to rozpuści tę powłokę (to się chyba galwanizowany aluminium nazywa). Bez rozpuszczenia tego będzie pioruńsko cięzko to zeszlifować, ale też da radę. Najlepiej to potem przykleić do maszyny jakiejś co się obraca np. maszyna do polerowania (bo wtedy można regoluować szybkość) i wtedy będzie lepszy efekt szlifowania papierem.

    Ale ostrzegam, że po tym trzeba nanieść parę wartsw lakieru i nie będzie aż tak odporne jak galwanizacja, ale będzie wyglądało (w zależności od całego przebiegu) prawie (95%) jak ori.

    A próbowałeś je może podgrzać np. suszarką (gdyby był tam na kleju) i wtedy podważyć?

    Wszystkie używane są pewnie w podobnym stanie.

  3. #3

    Dołączył
    Jan 2019
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    209
    Cytat Zamieszczone przez Farseer Zobacz posta
    O kurcze, właśnie dzisiaj o tym myślałem, co za zbieg okoliczności.

    Niestety nie pomogę, ale jeśli to ten sam materiał co ten pierścień na gałce, to można je wsadzić do kreta (ten płyn od odblokowywania rur) i to rozpuści tę powłokę (to się chyba galwanizowany aluminium nazywa). Bez rozpuszczenia tego będzie pioruńsko cięzko to zeszlifować, ale też da radę. Najlepiej to potem przykleić do maszyny jakiejś co się obraca np. maszyna do polerowania (bo wtedy można regoluować szybkość) i wtedy będzie lepszy efekt szlifowania papierem.

    Ale ostrzegam, że po tym trzeba nanieść parę wartsw lakieru i nie będzie aż tak odporne jak galwanizacja, ale będzie wyglądało (w zależności od całego przebiegu) prawie (95%) jak ori.

    A próbowałeś je może podgrzać np. suszarką (gdyby był tam na kleju) i wtedy podważyć?

    Wszystkie używane są pewnie w podobnym stanie.
    Nic nie próbowałem robić. Najpierw chciałem zasięgnąć języka...
    Jak będę miał ten pierścień w ręku to dam sobie radę. Dzięki za sugestie.

  4. #4
    Awatar Farseer
    Dołączył
    Sep 2018
    Płeć
    Skąd
    Pruszków/Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    LY7W
    Posty
    271
    Gdyby się udało to by było super bo to rzeczywiście strasznie szpeci wygląd. powodzenia. Ja tez sprobuje cos tam zdzialac.

  5. #5
    Awatar PiterSTR
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Tarnów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Silver
    Posty
    158
    Bez rozebrania poduszki powietrzej nie da sie tego zdjąć. Mam jedna po wystrzale i od wewnatrz sa jakby 4 blaszki zagiete do srodka i delikatnie zatopione punktowo. Takze albo malowanie na kierownicy albo rozbiórka niestety

    Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

  6. #6

    Dołączył
    Jan 2019
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    209
    Cytat Zamieszczone przez PiterSTR Zobacz posta
    Bez rozebrania poduszki powietrzej nie da sie tego zdjąć. Mam jedna po wystrzale i od wewnatrz sa jakby 4 blaszki zagiete do srodka i delikatnie zatopione punktowo. Takze albo malowanie na kierownicy albo rozbiórka niestety

    Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
    Dzięki za info.

  7. #7
    Awatar PiterSTR
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Tarnów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Silver
    Posty
    158
    Zrobilem foto zeby zobrazowac:

    Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

  8. #8

    Dołączył
    Jan 2019
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    209
    Cytat Zamieszczone przez PiterSTR Zobacz posta
    Zrobilem foto zeby zobrazowac:

    Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
    A myślisz, że da się tam dobrać nie uszkadzając poduszki?

  9. #9
    Awatar PiterSTR
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Tarnów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Silver
    Posty
    158
    Ciezko powiedziec, jakies 3 duze sruby mocujace sa ale nie wiem czy po odkreceniu tego bedzie dojscie do tych zaczepów

    Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

  10. #10
    Awatar Farseer
    Dołączył
    Sep 2018
    Płeć
    Skąd
    Pruszków/Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    LY7W
    Posty
    271
    Dzięki Piter. Szkoda, że tak to zaprojektowali... Trzeba będzie się przyzwyczaić do tych zarysować albo dłubać dalej.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •