-Na zimno to nie problem, tylko pompowanie oleju do układu i to norma w samochodach. Trwa między 40 s a 2 m i jest w momentach dłuższego nieodpalania (olej schodzi z układu, jak się nie odpala przez ponad godzinę to nawet na ciepłym się będzie dało zauważyć, z tym że krócej).
-Odpalanie może być winą zużytego akumulatora. Ile lat ma?

Problemy na ciepłym - Może jeździłeś za dużo w mieście, nie przepalałeś silnika, nie robiłeś wymian olejów, filtrów, lewe paliwo, słaby olej...

Co do gaśnięcia - Żadnych objawów typu immobilizer? Może używasz dekoru stacyjki, lub obudowy kluczyka?

Poza tym wymiana - kupując nieoryginalne akcesoria da się czasem naciąć na problemy. Takowe były już opisywane i zamienniki nie zawsze są dobrą opcją (choć czasem lepszą).