Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 22 z 22

Wątek: Hamulce tył 230 na 255

  1. #16
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    970

    Hamulce tył 230 na 255

    Cytat Zamieszczone przez Grabarz Zobacz posta
    no właśnie
    sprzedałem teraz tylne hamulce z s3 do a3 i tam 6mm pasowały bez problemu.
    Albo w tt trzeba 7, albo Twoje TT jest jakieś inne
    Z 6 pasowały ale niesymetrycznie były jarzma względem tarcz, przy 7 już tak.
    Może jednak różne te belki są (TT vs A3) - numerami części napewno.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 18-07-2019 o 23:20

  2. #17
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    z belkami z tyłu jeśli chodzi o spasowanie hebli to nieraz miałem jaja co wskazuje na to że nie wszystkie są takie same (mowa o nie tylko TT ale i A3 i lełonie)
    na belkę są dwie rozsądne opcje:
    1) to co juz było napisane, zaciski z S3 lub TT te co latają po tarczy 256mm plus tulejki
    2) zaciski od T5 plus adaptery i wówczas tarcze 280
    Kasowo wychodzi jeden michał bo w opcji 1 zaciski będą droższe niż w opcji 2 za to w opcji 2 będą droższe adaptery niż z opcji 1 tulejki

    Jak jest przód mocny to można też dobrać inny zacisk i wówczas na tył dać tarczę 312

  3. #18

    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    10
    dzięki za pomoc panowie ;D

  4. #19
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    A ja u siebie w a3 obaliłem mit ze 4 tarcze tego samego rozmiaru to jest problem.
    Mam 4x 312mm i auto zachowuje sie poprawnie i oczywiscie lepiej hamuje niz z malym tylem..

  5. #20
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    A ja u siebie w a3 obaliłem mit ze 4 tarcze tego samego rozmiaru to jest problem.
    Mam 4x 312mm i auto zachowuje sie poprawnie i oczywiscie lepiej hamuje niz z malym tylem..
    I z tego co pamiętam w A3 z przodu siedzi seryjny zacisk ?
    To bardzo ciekawa informacja, bo faktycznie na internetach sporo sprzecznych informacji w tym temacie.
    Może jak ktoś wywala ABS to robi się problem (a raczej na pewno )

  6. #21
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Seria plus oplot i lepszy plyn. Tarcze niby cudowne markowe ale nie wiem czy juz ich nie pogiolem
    Do a3 wypadalo by aby wpadl zestaw minimun od r32 ale to co jest jeszcze jakos radzi i jeszcze ostatecznie nie wyleczyłem się z 16tek...

  7. #22
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    RBF 600 czy coś innego ?

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •