Jeszcze będę testował czy nie będzie mi brakować przyczepności na 225, wczoraj trzy razy zmieniałem ciśnienie i wydaje mi się, że znalazłem złoty środek między prowadzeniem a komfortem. Na wąskich jest lepsze przyśpieszenie, auTTko jest ogółem żywsze a w zakrętach więcej emocji. Na 245 cieżej bierzę się zakręt powyżej 90 stopni, wiadomo wyższe opory, chociaż na tor pewnie wolałbym szersze

PS. widziałem, że swoją 3.2 niedawno sprzedałeś