Wydaje mi się, że przy skopanej sondzie dochodzą jeszcze inne objawy takie jak np. wysokie spalanie, nierówna praca silnika szczególnie na biegu jałowym oraz kopcenie. U mnie, zanim zwróciłem uwagę na 2 pierwsze objawy, cały bruk pod domem był już wymalowany na kolor czarny - i do tej pory nie wiem jak to "odmalować". Miałem jeszcze kilka dni temu Toyotę Corolle z 2002 roku która wywalała mi regularnie checka co 100km - kod błędu był dokładnie ten sam i niestety z katalizatora już nie wiele było. Test spalin przechodziła jedynie z "kijem w innym samochodzie"..... Tylko Corollka miała nastukane ponad 300 000 km.
Swoją drogą - można to jakoś "wykodować" w Audi?