Oznaczenie mojego silnika to bodajże CESA. Nie wiem dokładnie jak to sprawdzić czy to ea888 da sie sprawdzić to oznaczenie w samochodzie czy coś? Jest to silnik 2.0 z moca 211km i 350nm. Wyczytałem w internecie o tym EA888, że jest możliwa wymiana tłoków co skutkuje kosztem 15tys zł. Tylko, że tam pisali, że ten silnik potrafi brać 1,5l na 1000km, a aż tyle mój nie bierze. Czytałem tematy odnośnie poboru oleju silnikowego w 2.0tfsi i sam nie wiem co myśleć. Jedni piszą, że 0,5l na 1000km to w porządku inni zaś mówią, że producent deklaruje nawet 1l na 1000km, a jeszcze ktoś napisał, że silniki poliftowe(czyli wydaje mi się, że taki mam bo auto z 2010r.) nie powinny go brać praktycznie wcale i że zostało to poprawione. Teraz tylko pytanie czy "zwykły" mechanik będzie w stanie rozwiązać ten problem olejowy czy trzeba auto oddać do jakiegoś specjalisty.