panowie jest problem zamula moja tt nie wchodzi na obroty

[DORKNEST]

witam moja tt jak ostygnie np rano wsiadam jadę do ok 2000 obrotów jest ok potem nie ma mocy zamula strasznie jak sie trochę zagrzeje to przestaje i idzie jak ta lala nie wiem co jest może w sobotę wrzucę kody z vaga jak będą proszę o sugestie

[MichalTT]

Nie chcę się bawić w lamerskie popowiedzi. Ale przypadkiem czy to nie chodzi o to by nie jeździć na "zimnej" sprężarce? Musisz trochę pojeździć żeby się turbo nagrzało a potem normalnie próć ile fabryka dała

[Arttur]

Jesli muli tylko wtedy jak silnik jest zimny to moze byc wina starych swiec ..
No i oczywiscie nie mozna palowac zimnego silnika
Zobaczymy co wyjdzie po przeskanowaniu ..


Pozdrawiam

[DORKNEST]

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8N - Audi TT
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 906 018 A
Component: 1.8L R4 5VT 0010
Coding: 05500
Shop #: WSC 01236
3 Faults Found:
17524 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S1: Open Circuit
P1116 - 35-00 - -
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379
Component: ASR 20 IE CAN 0001
Coding: 13204
Shop #: WSC 01236
No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 820 043
Component: TT-KLIMAVOLL
Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8N1 919 880 C
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D15
Coding: 00000
Shop #: WSC 131071
Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0WD071020
No fault code found.

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8N8 962 267
Component: Zentralverrieg.,DWA D01
Coding: 04682
Shop #: WSC 18828
4 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01616 - Signal Wire to Interior Monitor
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring
35-10 - - - Intermittent

Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 8N8 951 177
Component: Innenraumueberw. D07
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System
35-00 - -

End -------------------------------------------------------
ktos pomoże jak w temacie


a i nie moge skasować crash sygnał z centralnego jak to zrobic??

[ Dodano: 30 Sierpień 2008, 00:11 ]
Jak jest zimna nie wchodzi powyżej 3000tys obrotów do półki nie osiągnie przynajmniej 70 stopni C

[Arttur]

Wyglada na to ze masz albo odpieta albo padnieta sonde lambda ...
Musisz sprawdzic po prostu czy wtyczka jest wlaczona .
Jednak jesli bedzie wylaczona i ja wlaczysz to obawiam sie ze nie zalatwi to sprawy .
Sonda jesli siedzi w wydechu i jest poabawiona zasilania padnie bardzo szybko , kwestia tylko ile czasu tak jezdziles ...
Jesli sprawdzisz i wyjdzie jednak na to ze sonda jest podpieta to poza wymiana sondy powinienes sprawdzic elektryke czy nie jest gdzies przewod przetaryy ..
Blady ''mowia '' o przerwie w obwodzie i braku odczytow z sondy ..

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low pojawia sie zawsze po odlaczeniu akumulatora - wykasuj i po problemie

Address 35 To alarm i centralny zamek , po wykasowaniu nie powinny powracac ..

Pozdrawiam

[DORKNEST]

Artur sonda podpięta sprawdzałem jakie są odczuwalne objawy padniętej sondy??
druga sprawa centralnego jak skasuje błędy powracają one po zamknięciu i otworzeniu drzwi
i nie da sie wykasować crash signal poza tym myślę ze program do kasowania zamrożonych ramek by pomógł ale nie mam nowego vaga
W centralu w nastawieniach chyba wpisałem 1366 i teraz drzwi pasażera otwierają sie taj jak bagażnik a on na odwrót czyli żeby otworzyć drzwi pasażera trzeba przytrzymać przycisk dłużej taka głupota z mojej strony trochę

[Arttur]

Jak kasujesz te bledy , z autoscanu czy wchodzac osobno pod adres danego sterownika ??
Nie wiem czy to jest zasada czy tylko moj Vag.com tak ma ale mi nie kasuje bledow jesli robie to z autoscana , musze wejsc w odpowiedni sterownik i wtedy kasuje

Sprawdze jakie jest to kodowanie i dam znac

Pozdrawiam

[DORKNEST]

wchodze osobno w moduły np centralnego zamka i kasuje błędy i te błędy wracają z powrotem nie wiem może program za cienki i nie kasuje tego ??

[micjed]

DORKNEST
jeżeli działasz na tym vagu co dostałeś na e-mail to
muszę cię zmartwić bo on u mnie kasuje błędy
więc wynika z tego że są systematyczne i coś jest uszkodzone
a tak poza tym to mam programik do dekodowania i kodowania
informacji z centrala jak chcesz to wyśle ci go na e-mail .

pozdrawiam

[Arttur]

Zobacz sobie ta strone i mysle ze sobie poradzisz
http://www.wak-tt.com/vagcom/vagcomclcoding.htm

Blad od sondy tez Ci sie pojawia po skasowaniu ??

Pozdrawiam

[DORKNEST]

tak bład sondy i crash signal powracaja caly czas

[Arttur]

W przypadku 01366 - Opened Due to Crash Signal zalecane jest wykasowanie bledu lub sprawdzenie polaczenia elektrycznego z modulem kontrolnym poduszek-Airbag Control Module (J234) jesli komp nie ma komunnikacji z tum modulem to nie da sie skasowac tego bledu .

Sonde powinienes wymienic , jesli to nie zalatwi sprawy to moze byc cos nie tak z programem lub ECU .

Pozdrawiam

[DORKNEST]

a czy jest możliwe celowe wyłączenie sondy lambda bo spalanie mam w okolicach 7.7l w mieście a braku mocy nie odczuwam kreci sie do max obrotów

[xylo]

eee 7,7 to rozumiem że ci tylko komputer wskazuje tak ?

[DORKNEST]

tak komputer średnie spalanie choć jak trochę poszaleje do do 14l wzrasta
nie wiem na ile jest to prawda