Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14

Wątek: Audi tt 8n 225 intercooler - Pytanie

  1. #1

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Helmond
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarna
    Posty
    23

    Audi tt 8n 225 intercooler - Pytanie

    Witam planuje zakup intercoolera Fmic do mojego oczka w głowie. Posiadam wersję 225km i nie mogę doczytać nigdzie czy spryskiwacze przednich reflektorów przeszkodzą mi w montażu intercoolera. Ma ktoś jakieś doświadczenia zwiazane z montażem? Czy da radę to upchac jakoś? Pozdrawiam

  2. #2
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    970
    Cytat Zamieszczone przez Maro46 Zobacz posta
    Witam planuje zakup intercoolera Fmic do mojego oczka w głowie. Posiadam wersję 225km i nie mogę doczytać nigdzie czy spryskiwacze przednich reflektorów przeszkodzą mi w montażu intercoolera. Ma ktoś jakieś doświadczenia zwiazane z montażem? Czy da radę to upchac jakoś? Pozdrawiam
    Kwestia wymiarów fmic-a jakiego sobie zafundujesz.
    Pogrzeb po forum - byl temat (pewnie nie jeden), ale kojarzę taki gdzie są podane wymiary zapewniając ponadto ze nie trzeba podcinać przedniej belki.
    Na fmic.pl na pewno coś znajdziesz co zmieści się bez problemu.

  3. #3
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Slabo szukales, pytanie padalo juz wczesniej.. jest problem ze spryskiwaczami i da sie to ogarnac ale trzeba wyprofilowac orurowanie odpowiednio. Gotowe zestawy nie podejda i trzeba je przerabiac.

  4. #4
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    970

    Audi tt 8n 225 intercooler - Pytanie

    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    Slabo szukales, pytanie padalo juz wczesniej.. jest problem ze spryskiwaczami i da sie to ogarnac ale trzeba wyprofilowac orurowanie odpowiednio. Gotowe zestawy nie podejda i trzeba je przerabiac.
    No racja jak się przecież fmic mieści między mocowaniami belki, to właśnie orurowanie może bruździć..

    W moim aucie chłopaki z Compsport zakładali wraz ze strojeniem i jest ok, spryskiwacze działają.
    Tanio niestety nie było, ale funkcjonuje jak nalezy i orurowanie z kwasowki.


    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 09-05-2019 o 06:51

  5. #5

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Helmond
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarna
    Posty
    23
    Hmm Oki dzięki za odpowiedź

  6. #6
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Robilem juz tyle tych ukladow ze spryskami bez i rozne cudaki. Wszystko do ustalenia
    Nazwa:  20190423_201408.jpg
Wyświetleń: 870
Rozmiar:  502.6 KB
    Nazwa:  20190326_193206.jpg
Wyświetleń: 853
Rozmiar:  516.7 KB
    Nazwa:  20180929_093512.jpg
Wyświetleń: 847
Rozmiar:  495.1 KB
    Nazwa:  20180929_093503.jpg
Wyświetleń: 900
Rozmiar:  500.0 KB
    Takze opcje do koloru do wyboru a to tylko malutka czesc tego co zostalo zrobione. Jesli to nie pilne to w sezonie wakacyjnym bede mial tt na fmic to moge wykonac kit fmic i wyslac gdzies nawet i zagranice

  7. #7

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Helmond
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarna
    Posty
    23
    Dokładnie będę potrzebowac tego na sierpień. Więc jeśli da radę to zrobić to jestem zainteresowany

  8. #8

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    pdk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2--
    Rocznik
    2001
    Kolor
    green
    Posty
    16
    taki gotowy zestaw robi spec tig i podchodzi do tt ze sprykiwaczami bezproblemowo Nazwa:  28059442_1073030202839229_1715737197796987044_n.jpg
Wyświetleń: 842
Rozmiar:  178.6 KBNazwa:  20180906_172410.jpg
Wyświetleń: 853
Rozmiar:  603.2 KB

  9. #9
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Te od Pawła bardziej do mnie przemawiają. Nr 1 i 2.
    AUDI nie przestaje się kochać.

  10. #10

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    pdk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2--
    Rocznik
    2001
    Kolor
    green
    Posty
    16
    Cytat Zamieszczone przez elmacho Zobacz posta
    Te od Pawła bardziej do mnie przemawiają. Nr 1 i 2.
    nie ma porównania nawet

  11. #11
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez s3maniac Zobacz posta
    taki gotowy zestaw robi spec tig i podchodzi do tt ze sprykiwaczami bezproblemowo Nazwa:  28059442_1073030202839229_1715737197796987044_n.jpg
Wyświetleń: 842
Rozmiar:  178.6 KBNazwa:  20180906_172410.jpg
Wyświetleń: 853
Rozmiar:  603.2 KB
    Taka tylko mala uwaga. Ta rura dookola silnika w 225 co jest ona pracuje razem z silnikiem i wykonuje takie same ruchy jak motor. Wywalanie dlugiej zlaczki ktora oryginalnie byla pomiedzy 1 ic a ta rura powoduje ze gdy silnik sie rusza to mocno prezy na orurowanie.
    Pisze o tym poniewaz mialem taki przypadek ze ktos od fmic polaczyl jedna dluga rura z przepustnica dajac tylko krotkie zlaczki na koncu i poczatku. Albo pekaly spawy albo zrzucalo rure poniewaz calosc mocno prezyla przy ruchach silnika...

  12. #12
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    970

    Audi tt 8n 225 intercooler - Pytanie

    Trochę nie na temat:
    u mnie w osce powietrze z fmic idzie przez ta rurę/belke poprzeczna co normalnie łączy ori icki w 225
    (oryginalnie w osce jest tez montowana dla usztywnienia, kiedyś mi to Paweł tłumaczył).

  13. #13

    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    Gliwice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    220
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    111
    Cytat Zamieszczone przez miki77 Zobacz posta
    Trochę nie na temat:
    u mnie w osce powietrze z fmic idzie przez ta rurę/belke poprzeczna co normalnie łączy ori icki w 225
    (oryginalnie w osce jest tez montowana dla usztywnienia, kiedyś mi to Paweł tłumaczył).
    własnie planuje wpiąc sie w w to wzmocnienie wiesz może jakiej jest średnicy rura ? ewentualnie jakbyś gdzieś miał, ile i jakie kolanka potrzeba to ułatwi mi to prace.
    Ostatnio edytowane przez Przemkat ; 17-05-2019 o 20:36

  14. #14
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Rura ma okolo 63mm z tego co pamietam.
    Jak robie fmic do 180tek to korzystam z tej rury. Teoretycznie najlepsza opcja byla by puscoc rure druga strona ale to sporo wiecej pracy, nie seryjny wyglad pod maska , czyli pozbywamy sie oslon z silnika itp. Testowalem przed i po podczas ustawki kiedys i lag wzgledem serii nie byl odczuwalny ani widoczny takze z powodzeniem stosuje takie rozwiazanie.
    U siebie w dupowozie mam kolektor od 180tki i poprowadzone najkrotszą drogą lecz tam było zrobione miejsce na taki zabieg..
    Nazwa:  20180528_121538.jpg
Wyświetleń: 808
Rozmiar:  511.1 KB

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •