1,8T buja silnikiem, trzęsie na biegu jałowym

[Farseer]

Jestem 99% pewny, że wąż który masz nie jest ori. Sprawdziłem u siebie i wąż idący z trójnika do kolektora jest wlaśnie ten 06A103221BQ. Ten sam charakterystyczny kształt.

I powinien być ściśniety, żeby przypadkiem nie spadł.

Olej na wężyku może być spowodowany nieszczelnością tak jak napisałeś, albo, wydaję mi się, wadliwym zaworem o którym była mowa powyżej. Dasz radę sprawdzić jak tam wygląda sam trójnik?

Ja znalazłem nieszczelność po tamtej stronie poprzez wpuszczenie dymu do kolektora. Wtedy zauważyłem, że z dym się wydostaje z dwóch miejsc, z których jeden był właśnie ten wąż. Wystarczy cygaro/papieros. Zdejmujesz z kolektora np. ten mały wąż, który wychodzi po przeciwnej stronie od przepustnicy, zakładasz inny np. szlauf od ogrodu i dmuchasz. Po chwili zacznie się wydostawć dym z nieszczelności, jeśli jakaś jest.

Więc śmiało zakładaj wąż, który jest w opakowaniu.

https://zapodaj.net/e9892db6a3f2c.jpg.html