Pokaż wyniki od 1 do 15 z 61

Wątek: 1,8T buja silnikiem, trzęsie na biegu jałowym

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Tak, mowie o tym trojniku, tam masz zaworek, jak masz ten trojnik ufajdany w oleju tzn ze jest nieszczelny. On reaguje z olejem z odmy i guma sie robi jak z ciasta. Mozna zalozyc CT i zrezygnowac z tych rzeczy lub odbudowac uklad.

    KrolOS wyciagaj swiece i sprawdz jak wygladaja, ta na ktorej kuleje bedzie czarna, jak swiece beda cacy to wiesz ze tu nie chodzi o problem z samym zaplonem i trzeba szukac przyczyny w osprzecie. Zawsze mozesz zrobic logi dynamiczne i zobaczyc jak wygladaja zaplony w kanale 020. wogole mozesz pokusic sie o komplet logow. jakbys mial missfire to powinno sypnac bledem. Skoro korek oleju podskakuje to czesta przyczyna takiego zachowania jest uwalony wlasnie zaworek w trojniku.


    warto wpisac na youtube ''1.8T vacuum leak'' moze znajdziesz cos podobnego.


    zerknij do tego tematu:

    https://www.klubtt.pl/showthread.php...ighlight=uklad
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 27-04-2019 o 00:31

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •