Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: Aftermarketowe reflektory przednie

  1. #1
    Awatar Quarter
    Dołączył
    Jul 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    214

    Aftermarketowe reflektory przednie

    Rozważam różne opcje w kwestii przednich lamp do Yody, z których nie do końca jesteśmy z Najdroższą i Pawłem zadowoleni. Jako, że Najdroższa chciałaby mieć clear szkła z widocznymi srebrzystymi odbłyśnikami, biorę pod uwagę takie coś:

    https://allegro.pl/oferta/lampy-refl...ome-7745563187

    Wiem, że to design dość powszechnie pogardzany, ale jestem otwarty na taki ryzykowny zabieg stylistyczny. Na szczęście jest to operacja odwracalna. Pytanie do Klubowiczów - czy ktoś z Was ma lub miał takie reflektory (lub podobne)? Jeśli tak to będę wdzięczny za jakieś zdjęcia i info jak się sprawują, czy świecą lepiej/gorzej od ori nie-xenonów oraz czy były jakieś kłopoty z montażem.

    Pozdrowienia i dobrego tygodnia wszystkim życzę!

    Q

  2. #2
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Pomijam kwestię wiejskiego designu, pasującego do wąskich tablic rejestracyjnych w normalnych Europejskich autach, ale ja wolałbym zregenerować oryginalne niż pakować się w takie coś.
    Takie lampy mają gorsze klosze, szybciej się utleniają, a co do ilości wytwarzanego światła to też pozostawiają wiele do życzenia.
    Miałem do czynienia z 2 kompletami lamp nieoryginalnych i za każdym razem był powrót do oryginału. Jedne to było Depo, niby firma zajmująca się od lat lampami - nie dość ze nie pasowała to i nie świeciła, drugie to no name....

  3. #3
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Osobiscie ja tez jestem na nie ale to juz Twoja decyzja. Wolalbym kupic lampy w srednim stanie ( nie bardzo zlym jak moje) i wtedy je dopiescic . Cena wyjdzie 1/3 tego co te z linka.

  4. #4
    Awatar Marko w-wa
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarna
    Posty
    745
    Nie nie i jeszcze raz nie!!! Zrobisz jej w ten sposób krzywdę, tak jak poprzednicy pisali ani to nie wygląda ani nie świeci.

  5. #5
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    970
    Cytując klasyka: „nie idźcie tą drogą” kolego quarter

    tylko oryginał

    Pozdr
    Miki

  6. #6
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    363
    Chyba Fazer do swojej ośki kupował ori lampy i cena była podobna do tej z linku.
    Ostatnio edytowane przez kaba ; 08-04-2019 o 13:33

  7. #7
    Awatar Fazer
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    450
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    946
    Cytat Zamieszczone przez kaba Zobacz posta
    Chyba Fazer do swojej ośki kupował ori lampy i cena była podobna do tej z linku.
    Tak, zgadza się, kupiłem nowe lampy od kolegi "Michal26". Cena za obie - w przybliżeniu 3500PLN. - Ładnie świecą i drogę widać.

  8. #8
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    363
    Cytat Zamieszczone przez Fazer Zobacz posta
    Tak, zgadza się, kupiłem nowe lampy od kolegi "Michal26". Cena za obie - w przybliżeniu 3500PLN. - Ładnie świecą i drogę widać.
    Aaa to się tylko z ceną pomyliłem

  9. #9
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    351
    Zdecydowanie lepiej kup używki przyzwoitym stanie i oddaj je do regeneracji , będą jak nowe , a sporo gotówki zostanie w kieszeni

  10. #10
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    te z linku to jakies nieporozumienie.. ori rob na lalki.

  11. #11
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    miałem kiedyś takie lampy, pasek led to kpina - świeci jak lampki na choince
    odbłyśniki szału też nie robiły
    jakość wykonania średnia
    pozbyłem się ich i kupiłem z r32

  12. #12
    Awatar Quarter
    Dołączył
    Jul 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    214
    Dzięki za rady, reprymendy i połajanki z elementami hejtu Chyba mnie przekonaliście, pozostaje przekonać Najdroższą

    Czy wszystkie ori lampy są takie ciemne/przydymione? Czym się różnia reflektory od r32 od standardu? Generalnie chodzi mi o osiągnięcie efektu nowości/nowoczesności - ultra przezroczystość szkła poszukiwana. Czy to jest osiągalne w jakiś sposób?

  13. #13

    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Lubartów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LY7J
    Posty
    180
    Tak, regenerowałem ostatnio lampy w fordzie fokusie mk1. Robiłem tylko z wierzchu, czyli papier ścierny w ruch, 2-składnikowy bezbarwny i lampy prawie jak nowe. Wypadałoby jeszcze wyszlifować i wypolerować, aby było szkło, ale już mi się nie chciało, więc jest lekki "orange peel", który widać tylko z bliska.
    Teoretycznie jeśli tego wymaga lampa, to możesz rozkleić i zrobić polerkę w środku. Jak nie, to można próbować po prostu wyczyścić z kurzu. Warto też sprawdzić szczelność. W ttce zamierzam w niedługim czasie zdjąć lampy i sprawdzić szczelność, bo jedna zaczęła bardzo delikatnie parować raz na jakiś czas.
    Dodatkowo na koniec, po polerce można nałożyć bezbarwną folię ochronną dla jeszcze lepszego efektu zabezpieczającego - to też zamierzam od razu zrobić. Lampy były regenerowane rok temu przez firmę, ale obecnie efekt już nie jest taki "łał", więc sam będę robił i nakładał właśnie folię.

    Są 2 rodzaje wnętrz lamp z tego co mi wiadomo: czarne i szare. Nie widziałem, aby czymś się różnił r32 od reszty, ale może ktoś inny wie

  14. #14
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    Cytat Zamieszczone przez Sorprop Zobacz posta
    Tak, regenerowałem ostatnio lampy w fordzie fokusie mk1. Robiłem tylko z wierzchu, czyli papier ścierny w ruch, 2-składnikowy bezbarwny i lampy prawie jak nowe. Wypadałoby jeszcze wyszlifować i wypolerować, aby było szkło, ale już mi się nie chciało, więc jest lekki "orange peel", który widać tylko z bliska.
    Teoretycznie jeśli tego wymaga lampa, to możesz rozkleić i zrobić polerkę w środku. Jak nie, to można próbować po prostu wyczyścić z kurzu. Warto też sprawdzić szczelność. W ttce zamierzam w niedługim czasie zdjąć lampy i sprawdzić szczelność, bo jedna zaczęła bardzo delikatnie parować raz na jakiś czas.
    Dodatkowo na koniec, po polerce można nałożyć bezbarwną folię ochronną dla jeszcze lepszego efektu zabezpieczającego - to też zamierzam od razu zrobić. Lampy były regenerowane rok temu przez firmę, ale obecnie efekt już nie jest taki "łał", więc sam będę robił i nakładał właśnie folię.

    Są 2 rodzaje wnętrz lamp z tego co mi wiadomo: czarne i szare. Nie widziałem, aby czymś się różnił r32 od reszty, ale może ktoś inny wie
    jest więcej rodzajów, dochodzi USA + GB

  15. #15
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    te od r32 miałem na myśli srebrne/szare w środku, występowały też takie w s-line

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •