Wczoraj wymienilem filtr paliwa, sprawdzilem obie pompy poza samochodem i stara pompowala 4 bary, wiec zalozylem ja w baku i zmierzylem cisnienie wpinajac sie przed listwe wtryskowa i zauwazylem tylko 3 bary, stwierdzilem ze wepne sie przed filtr paliwa i bylo to samo.
Wiec chyba z tego co rozumiem to jest normalne z 3 barowym regulatorem cisnienia? ze cisnienie w calym ukladzie bedzie mialo 3 bary?

Pojechalem zrobilem logi i wyszlo to https://log.tunezilla.com/s/hRGMUXkO
cos sie poprawilo ale i tak jest slabo, nawet przeplywka nie pokazala 144G/s Mysle ze to i tak pompa bo to jakis zamiennik na dodatek od oski, nie wiem jakim prawem to u mnie dzilalo przez 2 lata i co ktos myslal wkladajac cos takiego.
Jaka pompe wybrac jakis zamiennik do quattro np to:

https://intercars.pl/produkty/160660...a-ent100079#mi

Czy lepiej nie oszczedzac i kupic nowa VDO ?