prośba o interpretacje logów (jestem w kropce..) 1.8t 180 km ajq

[Hubson1995]

W weekend zrobię jeszcze raz próbę ciśnieniowa plus popsikam to miejsce czymś co będzie dawać bąbelki w razie nieszczelności.
DV ten mały kruciec z góry idzie prosto do krucca kolektora ssacego, dolny wchodzi do tipa a boczny do tego przewodu który ma na wysokości pokrywy zaworów taki pierścień który opiera się właśnie o pokrywę. Dodaje zdjęcie jak się przybliży to widać.
Kurcze da się jakoś sprawdzić czy soft jest oryginalny nie jadąc do specjalisty i nie robiąc poprotsu u niego nowego softu? Czy to jedyna możliwość sprawdzenia.
Drugie pytanie czy po logach można stwierdzić, że zapłony to wina cewek jeżeli świece są dobre? Mam ngk pfr6q z przebiegiem jakiś 5 tys. Można wykluczyć problemy z paliwem?
https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/5bcff0e43499f40f