-
Tak jak mówisz. Wzięło mnie to za serce i dziś pojechałem do mechanika. Okazało się, że barwi się płyn na żółto przy badaniu cieczy w zbironiku płynu chłodniczego.. ;( Mechanik powiedział, że niebawem trzeba będzie wymienić uszczelkę pod głowicą i to może być właśnie powodem tego przerywania.. Tak jak mówisz to może być stos innych rzeczy, ale cewki, świecie, pompa, przewody podciśnienia są nowe. Mechanik stawiał na przepływomierz ale dziś wyszło to..
Ostatnio edytowane przez Dudek ; 13-03-2019 o 18:24
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum