Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: Prośba o pomoc.

  1. #1

    Dołączył
    Mar 2019
    Płeć
    Skąd
    Łochów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    99
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    21

    Prośba o pomoc.

    Witam, potrzebuję znawcy żeby zerknął na te logi, auto szykuję do zrobienia programu i boje się że nie wszystko jak dotąd jest tip top :

    002 + 033
    https://log.malonetuning.com/chart/2...Q0hCwr8AAAA%3D

    003+020
    https://log.malonetuning.com/chart/2...LClwAAAA%3D%3D

    115+118
    https://log.malonetuning.com/chart/2...AxTyfCjsKtAAAA


    115+118 z odpiętym n75
    https://log.malonetuning.com/chart/2...AxTyfCjsKtAAAA

  2. #2
    Awatar Cuma9
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    brak
    KM
    Xxx
    Rocznik
    Xxxx
    Kolor
    Xxxx
    Posty
    162
    Masz spore korekcje w 020. Kiedy wymieniłeś swiece i cewki? Słabo też wygladaja czasy wtryskowe przy logach 03 i 020. Chyba pompa paliwa siada.

  3. #3

    Dołączył
    Mar 2019
    Płeć
    Skąd
    Łochów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    99
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    21
    Świece są nowe, co do cewek to trzy są fabryczne a jedna nowa beru . Na zapasie mam jeszcze jedną beru jak coś ������.
    Pompa paliwa dziś została sprawdzona miernikiem. Na postoju osiąga ciśnienie 2.2-2.3 bara a po odłączeniu regulatora paliwa rośnie do 2.7-2.8, więc pompa.juz niedomaga ������, bo powinna trzymać 3bary . Podczas jazdy to trzyma ciśnienie takie jak na postoju, ale po wciśnięciu pedału gazu do końca rośnie do 2.7-2.8. Tylko że im wyzsze obroty to ciśnienie spadało, przy odcince to praktycznie 2.0-2.1 miała. Ttka miała już drugi raz robione logi i za pierwszym razem turbinka późno wstawala i nie osiągała ciśnienie. Na pierwszych logach też wyszło że ma spalanie stukowe właśnie przy odcince i dlatego pompe postanowiliśmy sprawdzić. Została sprawdzona szczelność dolotu i dv nowa.
    Ostatnio edytowane przez Ptyś ; 04-03-2019 o 23:43

  4. #4
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Pompa to juz smietnik. Powinna na odcince trzymac jakies 3.8b.

  5. #5

    Dołączył
    Mar 2019
    Płeć
    Skąd
    Łochów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    99
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    21
    Pompa paliwa zamówiona 4bar i jutro będzie . Po montażu zrobimy logi i zobaczymy jak będa wyglądać.

  6. #6

    Dołączył
    Mar 2019
    Płeć
    Skąd
    Łochów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    99
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    21
    Witam . Pompa została wymieniona na nowa i jest duza różnica w jeździe . Wrzucam kolejne logi do oceny

    02 + 033

    https://log.malonetuning.com/chart/2...LCvwAAAA%3D%3D

    003+020

    https://log.malonetuning.com/chart/2...w6JCwpcAAAA%3D

    115+118

    https://log.malonetuning.com/chart/2...AxTyfCjsKtAAAA

    033+002+001 (statyczne ,tylko nwm czy dobre bloki :/)
    https://log.malonetuning.com/chart/2...WcO0w6MAAAA%3D
    Ostatnio edytowane przez Ptyś ; 07-03-2019 o 22:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •