-
Błędy - od czego zacząć naprawę?
Panowie,
Rzućcie proszę Waszym fachowym okiem na mój przypadek. Auto nie przyspiesza liniowo, ma zawahania jakby było mało paliwa w baku a z mojej interpretacji wynika, że to jest jakaś nieszczelność... Po podłączeniu do komputera pokazały się takie błędy:
18058 - Magistrala danych układu napędowego
P1650 - 35-00 - brak informacji z zestawu wskaźników
17608 - Elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania (N249) - Zmieniać go w ciemo?
P1200 - 35-00 - usterka mechaniczna
17705 - Spadek ciśnienia pomiędzy Turbo a przepustnicą (sprawdź bloki pomiarowe!)
P1297 - 35-00 -
18010 - Zasilanie napięciowe zacisku 30
P1602 - 35-10 - napięcie za niskie - Sporadyczny
17925 - Przekaźnik główny
P1517 - 35-10 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny
17535 - Zespół 1; adaptacja mieszanki (mult.)
P1127 - 35-10 - mieszanka za bogata - Sporadyczny
Kody gotowości: 0000 1000
Ostatnio edytowane przez elmacho ; 28-02-2019 o 21:29
-
N249 ma usterke mechaniczna (prawdopodobnie zablokowal sie w pozycji otwartej) i wtedy moze byc nieszczelnie. Ja osobiscie bbym go usunal w odpowiedni sposob (bardzo szczegolowo opisany na forum, wystarczy poszukac) bo on bedzie rowniez powodowal blad 17705 o nieszczelnosci w ukladzie.
Reszte bledow zgoogluj dopisujac 'rosstech' i tam znajdziesz wskazowki dokladne, jak przeprowadzic diagnostyke.
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 01-03-2019 o 02:14
-
Dzięki za podpowiedź.
...przestudiowałem ten wątek i chyba sam nie czuję się na siłach żeby się tym zająć...
Czy ktoś z Warszawy lub okolic byłby w stanie mi pomóc zrobić porządek z tym zaworem?
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum