Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: Gaśnięcie silnika po 1-2 sek pracy..

  1. #1

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    niebieski
    Posty
    39

    Gaśnięcie silnika po 1-2 sek pracy..

    Witam...
    Przez ponad rok nie miałem najmniejszej awarii ale cóż-szczęście nie może trwać wiecznie.
    W trakcie jazdy nastąpił gwałtowny spadek mocy,szarpanie i gaśnięcie silnika.
    Zapaliła się kontrola trakcji.
    Podczas sprawdzania Vag-iem wyszedł niesprawny przepływomierz.
    Próba umycia przepływomierza nic nie zmieniła-cały czas silnik falował na obrotach od 500 do 1200,nie miał mocy i gasł. Cały czas zapalała się kontrolka trakcji..
    Wymieniłem przepływomierz(oryginalny Bosch) ale to nic nie zmieniło. Silnik odpala,chodzi 1-2 sek i gaśnie.
    Jeżeli odpalę go z gazem chodzi ale nierówno i po zejściu poniżej 2000 obrotów gaśnie..
    Vag nie pokazuje żadnych błędów.
    Znajomi mechanicy są bezradni, przeważa opcja jakiegoś zwarcia bądź przetarcia przewodów...
    Może ktoś z Was miał podobną sytuację lub ma jakąś teorię co do przyczyny tych objawów..
    Czekam z nadzieją - Jacek

  2. #2

    Dołączył
    Feb 2018
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    26
    Powiem to co kiedyś mi poradził w podobnej sytuacji Annubis - "Sprawdź bezpieczniki" Poźniej sie okazało, że to zwarcie na czujniku poziomu oleju. U Ciebie bym szukał w okolicach przepływki.
    Ostatnio edytowane przez Szewc ; 10-01-2019 o 21:43

  3. #3

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    niebieski
    Posty
    39
    Żadnych więcej pomysłów???
    Potrzebuję serwisówkę do TT 1,8 180 kM,1998 rok..
    Pozdrawiam - Jacek

  4. #4

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    niebieski
    Posty
    39
    Szewc-zwracam honor!!!!
    Znalazłem spalony bezpiecznik i wypalone gniazdo 30A w pokrywie akumulatora.
    Myślę że to może być przyczyną moich problemów.
    A propos- czy ktoś ma pojęcie za co są odpowiedzialne te trzy 30 A bezpieczniki w pokrywie akumulatora??
    Pozdrawiam- Jacek

  5. #5

    Dołączył
    Feb 2018
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    26
    Mam nadzieję, że szybko ogarniesz temat i będziesz mógł się cieszyć jazdą.
    Mam takie coś.

  6. #6

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    niebieski
    Posty
    39
    dzięki..

  7. #7

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    niebieski
    Posty
    39
    Niestety wypalone gniazdo i bezpiecznik nie były przyczyna moich kłopotów...
    Obejrzałem wszystkie węże,wydają się być w porządku..
    TT-ka nadal po 2-3 sek. przestaje pracować...
    Czy ktoś ma może jakiś pomysł???
    Pozdrawiam - Jacek

  8. #8

    Dołączył
    Feb 2018
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    26
    Czy po próbie uruchomienia samochodu sprawdziłeś ponownie bezpieczniki? Na pewno wszystkie są całe?
    Jeżeli któryś jest przepalony to będziesz znał obwód ze zwarciem. Później pozostają poszukiwania miejsca zwarcia. A jak wszystkie są całe to zweryfikuj obecność błędów VAGiem. Dalej pozostanie Ci już tylko oddanie auta do elektryka... chyba, że masz dużo czasu i cierpliwości.

  9. #9

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    851
    Witam,
    Tak tylko informacyjnie.
    Nazwa:  Baipas nad aku.jpg
Wyświetleń: 36
Rozmiar:  36.6 KB
    Pozdrawiam.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •