Witam,
Być może luz jest na wieloklinie półośki (ta część co wchodzi w przegub) ale może być jeszcze poduszka z silnika lub skrzyni biegów.
Może też być jeszcze luz na mechanizmie różnicowym itd.
Trzeba to wszystko sprawdzić włącznie z prawidłowym sprawdzeniem przykręconych nakrętek przegubów przy kołach, lub wymiana kompletna od kolegi Paweł-2005.
Auto na kanał i sprawdzać po kolei, bo nikt nie jest w stanie na odległość określić dokładnie, co nie jest sprawne, a przyczyn może być wiele.
Pozdrawiam.