Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 20 z 20

Wątek: Pobór oleju (dość spory) 1.8t AVJ [film]

  1. #16
    Awatar PiterSTR
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Tarnów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Silver
    Posty
    158
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    Jesli to sa pierscienie to swiece beda czarne.
    Jesli w trakcie kopcenia po chwili zgasisz motor i wykrecisz swiece ktore nie beda mialy oznak spalania oleju a dym jest bialo siwy to nie ma innej opcji.
    Jeszcze walnieta odma moze robic problemy ale ja latwo wykluczyc tez...
    Rozkręcałem właśnie przed mechanikiem i są całe czarne a gwinty w oleju, w kolektorze dolotowym pełno oleju :/

    Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

  2. #17
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Odme zaslep z tip i pusc np do prowizorycznego catchtank. Posmigaj troche i jesli dalej olej bedzie w orurowaniu i kolektorze dolotowym to na 100% turbo puszcza.

  3. #18
    Awatar PiterSTR
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Tarnów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Silver
    Posty
    158
    No i już wszystko wiem co jest grane z silnikiem w moim przypadku:
    Wypaliło tłok, pierścienie nie istnieja można powiedzieć i panewki wszystkie do wymiany
    :/

    Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

  4. #19

    Dołączył
    Nov 2018
    Płeć
    Skąd
    Borowie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarna
    Posty
    11
    PiterSRT koniecznie napisz co było przyczyną
    aktualnie przerabiam to samo, wczoraj złożyłem i niespodzianek ciąg dalszy.
    Może pomoże;
    zestaw uszczelek elring 461.380 -260 zł
    nakrętki kolektora wydechowego febi 03687 -1,5zł
    śruby głowicy elring 130.830 -60 zł ( są też z pełnym gwintem u mnie były z niepełnym i musiałem wymianiać na te które podałem),
    pierścienie tłokowe 800001013000 - tych nie kupuj inny rodzaj pierścienia olejowego niby pasuje ale mechanik znajomy mi odradził.
    Panewki kolben 50 zł.
    Ponadto do śrub głowicy klucz Ribe 10 - ja kupiłem 20 cm. i klucz Vag3366

  5. #20
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez PiterSTR Zobacz posta
    No i już wszystko wiem co jest grane z silnikiem w moim przypadku:
    Wypaliło tłok, pierścienie nie istnieja można powiedzieć i panewki wszystkie do wymiany
    :/

    Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
    Wrzuc fotki jak to wyglada to powiem Ci czy warto to ratować .

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •