Ja wlasnie jestem po kapitalce.Koszta ogolem z robocizna wyniosly blisko 7 tysiecy (dokladnie nie liczylem).Rozbijajac to na czynniki :
Szlif wału z lekkim prostowaniem 450
Glowica tylko planowanie bo byla robiona jakos czas temu - 100
Panewki - ok 500
Uszczelki, oringi, oleje, plyn chlodniczy, wspomagania i tzw pierdoły ok 2000.
Regenarcja turbo wraz z nowa strona goraca turbo i gruszka 1700
Robocizna calosc 3000.