Gigo, czyli doradzasz wymianę przepływomierza na początek?
Chałupniczo próbowałem sprawdzić szczelność i niby było ok. Nie słyszałem by coś uciekało. Chyba, że źle sprawdzałem.
Gigo, czyli doradzasz wymianę przepływomierza na początek?
Chałupniczo próbowałem sprawdzić szczelność i niby było ok. Nie słyszałem by coś uciekało. Chyba, że źle sprawdzałem.
Witam.Zamieszczone przez Lskierka
Nie bardzo rozumiem spr. chałupniczo ale...
Przeskanuj silnik jakie masz błędy, a szczelność to:
Kupujesz zaślepkę PCV (chyba 70mm za 3-3,5 zł. Wiercisz centralnie otworek (nie za duży) pod wentyl i wciskasz go w zaślepkę (to koszta do spr. szczelności) Odkręcasz gumową rurę przy przepływomierzu i w to miejsce wkładasz zaślepkę z wentylem (bez zaworka w środku) i mocni opaską skręcasz. Korek oleju odkręć i lekko wyciągnij bagnet, zatkać odmę (żabką - francuzem) i sprawdzasz pompując ciśnienie, gdzie co ucieka.
Proponuję przeczytanie mojego tematu, (myślę, że się dużo dowiesz) bo też silnik APX 224KM.
https://www.klubtt.pl/showthread.php...-oceny-MKI-APX
Pozdrawiam.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem