180 km wydechowy on 224km

[AcidTT]

Wszystko jest mozliwe tylko w jakim celu? wydech w 180 ma mniejsza srednice i nie jest tak wydajny jak ten w 225.. zwykle jest na odwrot, ludzie chca zakladac wydech od 225 w miejsce 180.. jezeli chcesz zmienic tylko wydech koncowy (moze zalezy Ci na wygladzie sleepera.. ) mozesz go przelozyc ale bedziesz musial go dospawac do rury wydechowej. sama pucha bedzie pasowala do podwozia p&p ale musi to byc pucha ze 180 quattro, FWD to zupelnie inna historia. Jesli myslisz o katalizatorach ze 180 - to flansze laczace katalizatory z dp satakze inne wiec bedziesz musial wykorzystac flansze z wersji 225.. srednica na wyjsciu z katalizatorow jest mniejsza wiec nie bedzie pasowala do koncowego wydechu 225.. tak czy inaczej jest to mozliwe, wymaga troche spawania ale nie jest az tak zle jak to brzmi.



Everything is possible but why?? 180 exhaust has smaller diameter and is not that effective as the one from 225.. its usually other way around, peps are looking on how to fit 225 instead of 180.. if you want to change only back box (maybe you are into sleeper look.. ) you can do almost straight swap but you will have to weld back box in to the exhaust pipe. The box itself will fit to the chassis p&p but it must be a back box from 180 quattro, FWD is completely different cup of tea altogether. If you are thinking about 180 catalytic converters - the flanges which are joining cats with dp are different as well so you will have to use flanges from 225 version.. then diameter on the other side of cats is smaller so wont fit straight to the 225 exhaust pipe... anyway it is possible, requires a lil bit of welding but its not as bad as it sounds.


But why you want to do such a foolish thing??!! JOKE