Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 60

Wątek: Mefi Audi TT S-Line quattro - Avus Gray poczatek nowej przygody....

  1. #31
    Awatar Mefi
    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Konin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Y7J
    Posty
    162
    Więc tak od czego by tu zacząć, kilka spraw mechanicznych które ostatnio zostały zrobione


    nowe przewody hamulcowe tył BOSCH x2 120 zł
    nowe przewody hamulcowe przód TRW x2 380 zł
    nowe tarcze tył 260 -TEXTAR - 350 zł
    nowe tarcze przód 310 ATE 730 zł
    klocki przód TRW - 220 zł
    klocki tył TEXTAR -100 zł
    świece NGK 200 zł
    przegub SKF 400 zł
    Filtr paliwa MANN 40 zł
    Filtr oleju MANN 30 zł
    Olej Motul 5W-40 X-CESS 200 zł ( wymiana po niecałych 4 tysiącach km od poprzedniego )
    zestaw rozrządu z pompą, paskiem 600 zł
    pasek klinowy CONTI 100 zł
    Olej skrzyni biegów 75W-90 70 zł
    płyn chłodniczy 30 zł
    plyn hamulcowy TEXTAR 60 zł
    olej i filtr haldex 160 zł
    i inne filtry oraz duperelki 100 zł

    Z mechanikiem wyszło koło 4800 zł

    Na pewno można było taniej lub lepiej oczywiście


    IMG_20190407_124733.jpg
    Jak widać prosi się o malowanie zacisków




    I jeszcze felgi od roberta



    Przymierzane, już dystanse zakupione
    Na żywo prezentuje się zacnie, ten brokatowy ciemny grafit z prostym wzorem.

    Wydaje mi się, że lepiej by pasował szary
    Ostatnio edytowane przez Mefi ; 13-04-2019 o 18:51

  2. #32

    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Lubartów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LY7J
    Posty
    180
    Przewody zwykłe, czy w oplocie? Bo cena wyższa niż oplot na zamówienie (za komplet 6 przewodów - są 2 miękkie po drodze i też warto wymienić) płaciłem niecałe 400zł.
    Napinacz nie stuka? Po 200k z tego co widać i słychać to lubi dawać o sobie znać. Tylko problem, że sporo kosztuje ogarnięcie tego
    Przy tej ilości rzeczy czeka Cię teraz tylko cieszenie się z jazdy

  3. #33
    Awatar delleto
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Gliwice
    Pojemność
    brak
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Denim Z5W
    Posty
    473
    Cytat Zamieszczone przez Mefi Zobacz posta
    Więc tak od czego by tu zacząć, kilka spraw mechanicznych które ostatnio zostały zrobione


    nowe przewody hamulcowe tył BOSCH x2 120 zł
    nowe przewody hamulcowe przód TRW x2 380 zł
    nowe tarcze tył 260 -TEXTAR - 350 zł
    nowe tarcze przód 310 ATE 730 zł
    klocki przód TRW - 220 zł
    klocki tył TEXTAR -100 zł
    świece NGK 200 zł
    przegub SKF 400 zł
    Filtr paliwa MANN 40 zł
    Filtr oleju MANN 30 zł
    Olej Motul 5W-40 X-CESS 200 zł ( wymiana po niecałych 4 tysiącach km od poprzedniego )
    zestaw rozrządu z pompą, paskiem 600 zł
    pasek klinowy CONTI 100 zł
    Olej skrzyni biegów 75W-90 70 zł
    płyn chłodniczy 30 zł
    plyn hamulcowy TEXTAR 60 zł
    olej i filtr haldex 160 zł
    i inne filtry oraz duperelki 100 zł

    Z mechanikiem wyszło koło 4800 zł

    Na pewno można było taniej lub lepiej oczywiście


    IMG_20190407_124733.jpg
    Jak widać prosi się o malowanie zacisków




    I jeszcze felgi od roberta



    Przymierzane, już dystanse zakupione
    Na żywo prezentuje się zacnie, ten brokatowy ciemny grafit z prostym wzorem.

    Wydaje mi się, że lepiej by pasował szary
    Ależ proszę bardzo. No dystans konieczny jak rozmawialiśmy. Jest ciemny środek, jak założysz dystanse wydaję mi się że felgi wyjdą trochę na zewnątrz i całość chyba będzie lepiej wyglądać. Ten lakier grafitowy tak jak napisałeś jest naprawdę ładny ale jak chcesz to maluj na inny...może plastidip jakis szary na spróbowanie aby ściągnąć w razie niepowodzenia Twój wybór. Ja się cieszę że garstka mojej myśli zostaje w Twoim TT

  4. #34
    Awatar Kanapa
    Dołączył
    Jun 2016
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    1,187
    No bardzo ładny zestawik zapodales TT na pewno będzie zadowolona dobra robota !

    Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

  5. #35
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    970
    Cytat Zamieszczone przez Mefi Zobacz posta
    Z mechanikiem wyszło koło 4800 zł
    I tu mi kolega przywrócił wewnętrzny spokój, bo przy bieżącym moim modzie miałem chwilami wyrzuty sumienia ze znowu pompuje niepotrzebnie w auto..

    Dzięki Mefi

    Pozdr
    Miki

  6. #36
    Awatar Mefi
    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Konin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Y7J
    Posty
    162
    Cytat Zamieszczone przez Sorprop Zobacz posta
    Przewody zwykłe, czy w oplocie? Bo cena wyższa niż oplot na zamówienie (za komplet 6 przewodów - są 2 miękkie po drodze i też warto wymienić) płaciłem niecałe 400zł.
    Napinacz nie stuka? Po 200k z tego co widać i słychać to lubi dawać o sobie znać. Tylko problem, że sporo kosztuje ogarnięcie tego
    Przy tej ilości rzeczy czeka Cię teraz tylko cieszenie się z jazdy
    Zwykłe , wszystkie wymienione
    Wszystko cichutko, nic nie stuka. Przy silniku do ogarnięcia pozostaje, jedynie przepływomierz (przepływka) bo niestety falujące obroty są, zwłaszcza na jałowym biegu.



    Delleto- z każdym dniem kolor felg podoba mi się, co raz bardziej

    Kanapa - na razie po za szamponem i środkiem do felg nie korzystałem z reszty czekam jak wszystko będzie ogarnięte na prawie ostatni guzik.

    miki77- ehh Ci powiem pompuje się pompuje i co chwila w coś trzeba włożyć. Jak się chce mieć 100% zadowolenia to niestety tak bywa



    Po za wymiana piasty przedniej prawej (złamana szpilka plus zjechane gwinty śrub), wyszły kolejne sprawy takie jak piszczenie podczas cofania (jakby tarcie z tyłu) pisk hamulców tu stawiam na nowe klocki i tarcze.
    Chodź to dziwne bo myślałem ze na początku będa bardziej hałasować a ten objaw pojawił się po 700 km przejechaniu. Ustawienie zbieżności oraz podczas maksymalnego skrętu kierownica dziwnie się zachowuje zawieszenie z tyłu oraz też wydobywa się słyszalny dźwięk.

  7. #37
    Awatar Mefi
    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Konin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Y7J
    Posty
    162
    Takie tam, felgi kupiłem











    Może nawet będą się ładnie prezentować


    Dzięki Krzysiek -(akrisu) opijemy na zlocie

  8. #38
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Tak jak Ci już mówiłem - mega się cieszę i gratuluję że je kupiłeś Super że okazały się oryginałami w dobrym stanie Czekam na zdjęcie po założeniu

  9. #39
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    Felgi rarytas!

  10. #40
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,359
    Najlepsze i najładniejsze felgi do TT.
    Gdyby nie to, że pod koniec zeszłego roku kupiłem dwa komplety, to pewnie by je chciał kupić
    Gratulacje zakupu, zwłaszcza w tej kasie.
    __________________________
    Pozdrawiam

  11. #41
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    970
    Cytat Zamieszczone przez _kris Zobacz posta
    Najlepsze i najładniejsze felgi do TT.
    Gdyby nie to, że pod koniec zeszłego roku kupiłem dwa komplety, to pewnie by je chciał kupić
    Gratulacje zakupu, zwłaszcza w tej kasie.
    O ty! O moich ze tak pisałeś!

    Żart

    Bardzo super felgi, gratuluje

    Pozdr
    Miki

  12. #42
    Awatar Kanapa
    Dołączył
    Jun 2016
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    1,187
    A się zastanawiałem kto będzie nowym właścicielem bardzo dobrze że się udało !

  13. #43
    Awatar eslaw79
    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Boguchwałowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    535
    Kurde widziałem te felgi i miałem zamiar je łyknąć ale obszedłem się smakiem fajnie że w klubie są . Gratki auta działaj

  14. #44
    Awatar P5_KAROL
    Dołączył
    Oct 2014
    Płeć
    Skąd
    Kalisz - Konin - Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    LZ9Y
    Posty
    614
    KNR z "Mini TT" Krzyśka



    P.S. Teraz nie wygląda jak Mini TT

  15. #45
    Awatar Mefi
    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Konin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Y7J
    Posty
    162
    O dawno nie uzupełniałem , a sporo się wydarzyło Piniąąążków też sporo, zaraz się okaże że już mógłbym kupic TTsa

    Wiec tak felgi wróciły z renowacji taki efekt

    64631834_373424006623649_8202815776428654592_n.jpg

    700 zł renowacja po znajomości z powłokami i zabezpieczeniem

    Zostały też kupione nowe oponki Barum Bravuris 5HM jedne z lepszych tej tańszej klasy
    https://www.oponeo.pl/dane-opony/bar...l-fr#240552968
    Wydatek koło 1080 zł
    I do póki co, spisują się dobrze

    Zostały też poczynione małe kroki co do wnętrza :

    IMG_20190829_191618.jpg

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    IMG_20190730_153456.jpg

    Przed zlotem:
    Została jeszcze wymieniona piasta z łożyskiem i koronką na czujnik abs oraz podwyższenie zawieszenie do góry, aby się tak nie ocierało
    430 zł wyszło z mechanikiem
    Nowe szpilki oem do felg koło 140 zł - chciałem coś dobrego
    Napis QUATTRO z nierdzewki do szpanu - 100 zł
    Belka z nierdzewki z siatką - 300 zł
    WYCIERACZKI VALEO FIRST 60 zł

    Po zlocie:

    wymiana poduszek , łożyska amora, łączniki stabilizatora i tulejki koło 600 - 700 zł

    Okazało się też, że przed dojazdem na zlot moja pół oś się rozwaliła Czułem to gdy, już z akrisu spotkaliśmy się na stacji , ale obaj stwierdziliśmy że to klocki tak zabrudziły felgę
    Jak po złości w domu miałem prawą,a nie lewą. Pół oś plus nowa piasta z łożyskiem (stara nie pasowała zupełnie) 800 zł około z mechanikiem

    Nowe felgi od QS zostały też prostowane 400 zł poszło Wcześniej bym nie zdążył ich ubrać

    Ustawienie zbieżności - 60 zł

    Już nie mówiąc ze po tych wszystkich wymianach miałem kłopot z ESP które wariowała


    Wymieniłem tez filtr K&N na zwykły MANN 41 zł (biedna przepływka )


    Kupiłem też Interfejs diagnostyczny OBDeleven


    Do zrobienia jest obecnie :
    - pływak oraz Fis
    - progi oby dwie strony
    - listwa na dachu jedna
    - lakier na lotce
    - nowe oświetlenie wraz z wkładkami od tablicy rejestracyjnej
    - wymiana połamanego tunelu ręcznego
    - pęknięta zapinka od schowka apteczki
    - lakier na atrapie plastra miodu
    - wgniecionko na lewej stronie nadkola
    - przepływka (plus ewentualnie przeczyszczenie przepustnicy)
    - obrobienie ładnie radia oraz podłączenia głośników (przewody)

    no i wypadało by coś zrobić z przednim zderzakiem może od R32 jak mi podpowiadano ?

    Jutro będę podnosił dzwi (bo są opuszczone lekko) liczę że to zażegna problem z wpadaniem powietrza przy prędkościach od 120-130 i wyżej.
    Jeśli nie czeka mnie regulacja szyb, a nie jest to takie prosta jak mówił Grzegorz
    Ostatnio edytowane przez Mefi ; 29-08-2019 o 19:38

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •