Pamiętać trzeba, że wersja QS to nie tylko brak tylnych foteli i czarny dach.
Inny zderzak przedni, inny tylny spoiler, inna dokładka zderzaka.
Nie wiem, czy turbo jest takie samo, jak w wersji 225?
Dalej, należy sprawdzić hamulce, bo podejrzewam, że tu też będzie różnica.
I na sam koniec wygłuszenie. Wersja QS jest około 100 kg lżejsza od zwykłego 225, dlatego nie należy dokładać wygłuszeń, a raczej się ich pozbywać

Osobiście zrobiłbym auto pod siebie, bo prawdziwą wersją QS nigdy nie będzie, a od oryginalnej wersji S-line już się różni ( a jest ładne ).