Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 19

Wątek: Brak kompresji TTs 8J 2008

  1. #1

    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Biały
    Posty
    8

    Brak kompresji TTs 8J 2008

    Cześć, jestem nowym posiadaczem Audi TTS 8J. Mam problem, który polega na tym, że auto nie ma kompresji na 2 cylindrach.
    Zaczynając od początku, silnik jakiś czas temu zaczął pracować jak diesel, lekkie klekotanie (szukając podobnych objawów, w podobnych przypadkach chodziło o pompę oleju).
    Z powodu wyjazdu za granicę auto stało nie używane przez miesiąc, teraz wróciłem, chciałem odpalić i nic. Kręci, nie pali, a paliło. Mechanik wskazał na brak kompresji na 2 cylindrach, ale dziwi mnie fakt, że silnik wcześniej pracował, a teraz po chwili nie używania już nie.

    Dodam, że po pojawieniu się problemu auto nie jeździło a odpalone było tylko kilka razy.

    Kod silnika CDLB (272 km)

    Czy mogę sam w jakiś sposób sprawdzić przyczynę?
    Jakieś sugestie?

    Z góry dzięki

  2. #2
    Awatar artex23
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Żuromin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Siwy
    Posty
    147
    Jeżeli już w tym momencie nie masz kompresji to jedynie można szukać przyczyny braku tej kompresji. Mówisz, że auto zaczęło klekotać jak diesel wiec ja stawiał bym, że problem był zaworami, a jeżeli nie masz kompresji na dwóch cylindrach to silnika już nie odpalisz, teraz to jedynie ściągać głowice i sprawdzić co się stało z zaworami bo ja bym na nie stawiał. Taka moja sugestia


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  3. #3

    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Biały
    Posty
    8
    Dzięki za wskazówkę. Jeśli to zawory to czy naprawa będzie droga? Coś jeszcze mogło nawalić? W poniedziałek odstawiam auto do mechanika (mój nie tyka się tych silników) i nie chce żeby mnie wpuścili w maliny.

    Dzięki jeszcze raz

  4. #4
    Awatar artex23
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Żuromin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Siwy
    Posty
    147
    Naprawa zaworów wiąże się z zdjęciem głowicy a to zazwyczaj wiąże się z wyjęciem silnika, tak w skrócie jeżeli to będą zawory to tanio napewno nie będzie


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  5. #5

    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Biały
    Posty
    8
    Ehh :/ najwyżej wstawię 1.8T A tak poważnie no to nic już nie zrobię. Dam znać jak i czym to się skończyło

  6. #6
    Awatar marik
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    2.0T
    KM
    265
    Rocznik
    2011
    Kolor
    Szary
    Posty
    708
    Nowy posiadacz a trup auto? Szkoda, że nie egzekwowałeś swoich praw... Wada ukryta, jeśli auto pada chwilę po zakupie.
    Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic

  7. #7
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Generalnie to polecam zrobic remont kapitalny silnika. Fajnie aby robil to ktos z pojeciem i zrobil co trzeba a nie tylko polowe rzeczy skoro jest "okazja" zrobic to jak nalezy

  8. #8

    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Biały
    Posty
    8
    Ile taki kapitalny remont może mnie kosztować? Doczytałem, że pewniej/czasem taniej będzie kupić inny używany silnik. Widzę, że sprawy i koszta robią się coraz poważniejsze :/

  9. #9

    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Lubartów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LY7J
    Posty
    180
    W zależności od tego co się stało i ile trzeba zrobić. Ale w najlepszym wypadku na mniej niż 4k nie ma co liczyć, a dojść można i do 10k (z robocizną... oczywiście można i to przekroczyć) jeśli chciałbyś mieć ostatecznie "nowy" silnik.
    Niemniej jednak to musisz najpierw znaleźć DOBREGO mechanika, który by Ci zrzucił silnik i zrobił pełną inspekcję (najlepiej udokumentowaną zdjęciami) na podstawie której dokonałby wyceny naprawy.

  10. #10
    Awatar marik
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    2.0T
    KM
    265
    Rocznik
    2011
    Kolor
    Szary
    Posty
    708
    Od polskiego mechanika wymagać zdjęć, chyba trochę nie nasze realia...
    Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic

  11. #11

    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Lubartów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    270
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LY7J
    Posty
    180
    Można, teraz każdy ma aparat pod ręką w telefonie. Niech pstryka. Mój mechanik mógł robić zdjęcia, to i znajdzie się inny, który to potrafi

  12. #12
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez marik Zobacz posta
    Od polskiego mechanika wymagać zdjęć, chyba trochę nie nasze realia...
    Jak rozbieram to wysylam fotki nabierzaco przez mesenger. Ostatnio nawet byla transmisja prawie online na ttkowiczach. Polska nie jest az tak zacofanym krajem jakby sie moglo wydawac
    Co do remontu moge się podjac ale dopiero pozniejszą jesienia

  13. #13

    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Biały
    Posty
    8
    Cieszę się za odzew i dziękuję. O zdjęcia na pewno będę prosił. Znacie kogoś godnego polecenia kto zrobiłby to w najbliższym czasie w Łodzi i okolicach?

  14. #14
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Cytat Zamieszczone przez TTS8J Zobacz posta
    Cieszę się za odzew i dziękuję. O zdjęcia na pewno będę prosił. Znacie kogoś godnego polecenia kto zrobiłby to w najbliższym czasie w Łodzi i okolicach?
    Najważniejsza jest rzeczowa i uczciwa diagnoza.
    Sugeruję nie ograniczać się do Łodzi i okolic. Jeśli będziesz miał odpowiedniego fachowca gdzieś dalej, to laweta załatwi sprawę.
    Co do kupna silnika, to obawiam się, że dobry CDLx będzie swoje kosztował. Ale to gdybanie i alternatywa. Jak pisałem, musisz wcześniej wiedzieć co naprawdę stało się z Twoim CDLB.
    Z opisanych objawów nasuwa się np przeskoczony rozrząd.
    AUDI nie przestaje się kochać.

  15. #15

    Dołączył
    Aug 2018
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Biały
    Posty
    8
    Przeskoczony rozrząd został wykluczony przez mechanika - sprawdził i nic takiego nie miało na szczęście miejsca. Obawiam się, że z powodu braku czasu spróbuję sprzedać auto w takim stanie jakim jest, bo nie mam czasu na zabawy w naprawy. Wystawiłem na forum post z ofertą. Zostawię też tutaj zdjęcia.
    Nazwa:  IMG_20180823_101856 (Copy).jpg
Wyświetleń: 235
Rozmiar:  327.4 KB
    Nazwa:  IMG_20180823_101751 (Copy).jpg
Wyświetleń: 234
Rozmiar:  364.8 KB

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •