Logi do oceny przed softem 1.8t 225 apx

[AcidTT]

Z powodu wiekszego IC turbo pozniej wstaje i nie laduje ile powinno?? Bezsens, bzdura. Sam mam fmic'a ponad dwa razy wiekszego niz standardowy i turbo bryka z miejsca, ponizej 3tys obr mam pelen boost. No chyba ze masz baaaaaaardzo duzy uklad, z rurami o przekroju rynny, w co watpie.

Caly uklad doladowania do przejrzenia, szczelnosc do sprawdzenia, trzeba by posprawdzac czy wogole wszystko Pan Mechanik prawidlowo poskladal.... czy n75 prawidlowo zalozyl... zaden program Ci nie skoryguje np fizycznej nieszczelnosci.

Masz (i to nie pelne) doladowanie przy 4000obr a powinienes przy mniej niz 3000.. zrob jeszcze logi 002 + 020.

Z tym co tam sie teraz dzieje nie masz po co jechac po soft. Auto na 100% nie trzyma serii i zaden tuner nie bedzie stroil takiego motoru, no chyba ze tuner wgrywa gotowce z netu, to wtedy szczesc Boze.. Szukaj innego tunera.