dzięki dziś zrobie logi, nie znam się jeszcze na tyle dobrze i mechanik powiedział że to pewnie przez IC a może sam coś nie szczelnie założył, niestety takich mam mechaników w mojej okolicy (pierwszym razem założył tak zawór n75 że po 3 tyg jakoś spadł przewód i się tłumaczył że dotykał kolektora i auto przechodziło w tryb awaryjny) . A mogła by to być wina intercoolera , czy tam może wystąpić jakaś nieszczelność ?
Dziś jestem umówiony do ame-tuning Panowie mają sprawdzić auto, szczelność i powiem żeby nie robili softu jeżeli coś będzie nie tak.
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez mrskower
