Najlepiej jak byś zrobił logi przy zmianie biegów w czasie jak dzieje się to co opisujesz.
Trzeba by zdeterminować czy jest to po prostu naturalna ''zadyszka'' małej turbiny w ciepły dzień na wysokich obrotach i biegach czy coś się dodatkowo dzieje.
Najlepiej by było wszystkie te bloki bo pasowało by zobaczyć jakie jest doładowanie wymagane vs otrzymywane, korekcja zapłonów, cykl pracy N75, czasy wtrysków i wartości sondy lambda i przepływomierza.

Skanowałeś na błędy ?

Dodatkowo chciałbym żebyś sprawdził czy dzieje się tak jak zmieniając biegi nie wdepniesz od razu w podłogę po zmianie tylko trochę mniej jak było przed zmianą i dopiero od tego przyśpieszanie ..










Pozdrawiam