Problem jest w tym że skład mieszanki, temperatura spalin i wyprzedzenie zapłonu też będzie mieć wpływ na wstawanie turbiny więc nie wykluczone że na nie do końca dobrej mieszance turbo wstało odrobinę wcześniej. Nie sadze że na zawyżonych wskazaniach z przepływomierza ECU dobierze optymalną dawkę paliwa..

Nie chodzi też o to aby porównywać z dokładnością do każdego mili Bara tyle że z odpiętym wężykiem sterującym gruchą WG powinieneś widzieć dużo większe doładowanie znacznie wcześniej.
Również przychylam się do opinii żeby zbadać jak zachowuje się klapka WG w turbinie ..








Pozdrawiam