Logi do oceny MKI APX

[AcidTT]

Nie wiem dlaczego po zamianie pokazalo Ci prawie 10v, jestes pewny ze nie dotknales srodkowego pinu we wtyczce, na zdjeciu tak to wyglada?? Zreszta nie istotne, prady masz i to jest najwazniejsze i miedzy pinami 1 i 3 w granicach normy. Dobrze. Podrzuc czujnik G40 z auta zony, jest taki sam i zrob logi

ps. na tych logach co wrzuciles w sumie nic nie widac oprocz tego ze bardzo malo przeplywka pokazuje, ale to jeszcze nic nie znaczy, bo jesli silnik nie ma mocy z jakiegos powodu to i przeplywy beda adekwatne.


ps. nie masz przypadkiem odkreconego korka wlewu oleju??

[gigo]

Nie wiem dlaczego po zamianie pokazalo Ci prawie 10v, jestes pewny ze nie dotknales srodkowego pinu we wtyczce, na zdjeciu tak to wyglada?? Zreszta nie istotne, prady masz i to jest najwazniejsze i miedzy pinami 1 i 3 w granicach normy. Dobrze. Podrzuc czujnik G40 z auta zony, jest taki sam i zrob logi

ps. na tych logach co wrzuciles w sumie nic nie widac oprocz tego ze bardzo malo przeplywka pokazuje, ale to jeszcze nic nie znaczy, bo jesli silnik nie ma mocy z jakiegos powodu to i przeplywy beda adekwatne.


ps. nie masz przypadkiem odkreconego korka wlewu oleju??

Witam,
Korek już dokręcony. Jak wcześniej wspomniałem, przed wymianą G40 sprawdziłem jeszcze raz napięcie dochodzące do pinu 1 i 3, ale już innym przyrządem i jest 4,97 - 4,98 V tak u mnie, jak i w A3 i to bez względu jak przyłoży się końcówki miernika.
Zamieniłem czujniki G40. Błędy usunąłem, odpaliłem silnik (chwilę pochodził) i zgasiłem. Scan silnika - brak błędów, jest OK. To samo wykonałem w A3 (choć już miałem problem z odpaleniem silnika) i pokazał się błąd G40 i N75 (bo to mój N75 - wadliwy). A więc, silnik TT gorący, no to jadę zrobić logi.

Oto logi na A3 czujniku G40 002:


Pierwsza próba 115 i 118:


Druga próba 115 i 118:


Po powrocie sprawdzam błędy - brak błędów w silniku, a więc na 100% do wymiany czujnik G40.
I co mam czynić dalej, bo przepływomierz nadal pokazuje mało.

P/S
Z tego względu, że silnik A3 miał i później również, problem z odpaleniem, musiałem zaś zamienić czujniki, ale to nie problem. Już szukam czujnika G40.