Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
Moim zdaniem wszystkie n75 pracuja poprawnie chociaz na Twoim starym zaworku dmuchnelo troszke wiecej Wszystkie 3 buduja cisnienie i potem trzymaja je takze tu mysle ze nie ma czego szukac.. Autko jest po programoe na ok 240koni ale przy max mocy robia sie dlugie czasy wyryskow, do sprawdzenia filtr paliwa oraz sama pompa paliwa. W pierwszym logu auto pojechalo bardzo zwawo i budowalo bar cisnienia takze tam szczelnosc jest i przeplywka czyta jak trzeba. Pozniej wyglada jakby wpadlo w tryb awaryjny. Mi sie wydaje ze wywalilo wtedy jakis blad, moze ten od polozenia walka rozrzadu?? Sprawdzaliscie??
Dzięki za uwagi.
Ten błąd od wałka jest cały czas. Kasując na wyłączonym silniku, powraca po jeździe.