Ostatnio kupiłem TT, pojeździlem trochę i wczoraj po takiej przejazdzce przestało działać mi sprzęgło. Pedał się nie zapadł, myślałem że to za gorący olej w skrzyni, ale na zimnym jest to samo. Da się włożyć każdy bieg z postoju bądź z obrotów więc wnioskuję, że sprzęgło nie jest uszkodzone. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być za usterka ?
Tarcza sprzęgła się skończyła.
Biegi będą wchodzić, bo sprzęgło nie sprzęga.
__________________________
Pozdrawiam
Z tym, że czasem zalapie i jak się postaram i szybko wcisnąć hamulec + sprzęgło bieg wejdzie jakby sprzęgło zadziałało. Jest trochę lżejsze niż było. Ponadto mam fakturę sprzed 3 miesięcy na kompletne sprzęgło. Więc tak szybko by padło? Po tym wszystkim jak otwieram maskę/włączę klimatyzację jest lekki zapach palonego oleju. Może tu jakaś rurka ? Gdzie by czegoś takiego szukać ?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A no i jak jadę na biegu i wciskam pedal to raz obroty spadają jakby sprzęgło działało a raz jedzie cały czas na biegu. Jeśli chodzi o mechanikę jestem kompletnym laikiem, jeśli to przewód jakiś to sprobowalbym zrobić ale jeśli sprzeglo to mechanik w poniedziałek.
Jest prawdopodobnie problem z hydrauliką /łożyskiem oporowym sprzęgła / wysprzęglikiem lub pompką sprzęgła.
Teraz tylko kwestia odpowiedniej diagnozy, jeśli tak jak piszesz jesteś laikiem w sprawach mechanicznych to ciężko Ci będzie samemu to zdiagnozować.
Jakie auto FWD czy quattro ?
Na ''dzień dobry'' możesz sprawdzić czy nie masz jakichś wycieków.
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
224 apx w Q, nie widzę oleju ale jak wcisne sprzęgło to troszkę śmierdzi z klimy palomym olejem. Sprzęgło łapalo w 1/2 trochę powyżej, to chyba nie tarcza. Modlę się aby to nie był dwumas :X pedal działa trochę lzej niż jak działało sprzęgło, ale nie jeżdżę na wszelki wypadek. Z tych trzech powyżej, to chyba wysprzeglik najgorszy. Czytałem na forum, że jak wysprzeglik to 1/2 nie wchodzi a reszta biegów normalnie więc chyba nie on. Podejrzewam przewód / pompke. Bo jak hamulec wciskalem i sprzęgło to czasem łapalo normalnie, więc może traci ciśnienie?
Może na początek sprawdź stan płynu hamulcowego, bo to on jest odpowiedzialny za sprzęgło. Skoro piszesz że na wciśniętym hamulcu jest jakby lepiej to obstawiał bym właśnie jego brak.
Płyn sprawdzałem, wyraźnie gdzieś troszkę uciekło. Na jutro na rano mechanik, to napiszę dla potomnych czego to były objawy.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Pierwsza diagnoza była słuszna. Sprzęgło do wymiany.
Przy jakim przebiegu wymieniasz sprzęgło ? Jakie koszty ?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem